【摘 要】
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我是南京汽车公司的客车驾驶员,我和李绍祥同志一起驾驶一辆司蒂倍克牌汽车,从1951年8月到今年8月共安全行驶了254,020公里,没有发生过事故。1954年装用的一只34×7新中国轮
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我是南京汽车公司的客车驾驶员,我和李绍祥同志一起驾驶一辆司蒂倍克牌汽车,从1951年8月到今年8月共安全行驶了254,020公里,没有发生过事故。1954年装用的一只34×7新中国轮胎,到今年8月底已行驶了282,015公里,其余5只750—20国产轮胎平均每只已行驶了194,280公里,还在继续行驶中。是党教育了我怎样注意节约轮胎,是党帮助我不断提高了节约轮胎的技术。
I am a bus driver of Nanjing Automobile Company. Comrade Li Shaoxiang and I drive a Stidick brand car. From August 1951 to August this year, I totally traveled 254,020 km safely without any accident. A 34 × 7 new Chinese tire, installed in 1954, traveled 282,015 kilometers by the end of August this year. On average, the other five 750-20 domestic-made tires, each traveling 194,280 kilometers, are still on the move. It is the party that educated me how to pay attention to saving tires and is the party’s technology that helped me to continually improve my tires.
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