论文部分内容阅读
我国是一个农业大国,农产品种类之多、数量之大是世界首屈一指的,但是农产品物流在我国的发展较迟,尤其果蔬农产品物流相对来说较落后。我们在大幅度提高果蔬农产品生产能力的同时,更应该注重提高果蔬农产品运输能力,以促进果蔬农产品行业的发展。因此提高物流运输率,减低损耗已成为一种必然趋势。由于果蔬农产品的生产具有明显的季节性和区域性,要保证果蔬的质量,重要的就是在运输流通环节中保持中低温环境。落后的果蔬农产品物流使我国的许多名、优、特果蔬农产品无法及时、高效、低耗、优质地送到消费者手中,从而使得大部分果蔬农产品不能实现“货畅其流”和“物尽其值”,农民不能持续增收。加之客户的需求愈发多样化、个性化,对农产品的价格、送达时间、服务质量等多方面要求越来越高。因此,关于果蔬农产品物流运输路径优化的研究,对于控制运输成本,提升配送服务质量,具有极其重要的意义。目前针对果蔬农产品物流运输路径优化研究配送范围只针对某市或者比较狭小的范围内,从而导致时间惩罚不会出现,时间惩罚函数的存在变得没有意义。本文将配送范围扩大到一个省内的配送,使得每个函数意义都展现出来,与实际更贴近。结果理想的情况下这种应用可以应用推广到全国范围内。因此,本文在分析果蔬农产品物流运输特点和研究现状的基础上,参考大量相关的易腐产品、鲜活产品、果蔬农产品物流运输配送优化的文献。总结出果蔬农产品物流运输路径优化的VRPTW模型,并以山东省青岛市蓝莓配送为例,在MATLAB软件上采用实数编码的遗传算法对其求解,验证了模型建立的科学性及实用性。