【摘 要】
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从不同角度分析了区域产业布局中交通运输最优化的两个模型:一个是均衡成本模型,主要运用于产业转移;另一个是最小总运量模型,主要运用于新建产业。这两个模型的出发点和目的
【机 构】
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山东交通学院,山东省委党校 山东济南250023,山东济南250021
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从不同角度分析了区域产业布局中交通运输最优化的两个模型:一个是均衡成本模型,主要运用于产业转移;另一个是最小总运量模型,主要运用于新建产业。这两个模型的出发点和目的都是为了产业运输成本最小化的同时达到产业利润最大化。但在实际的区域产业布局中,交通运输对各种不同产业布局的影响不同。
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