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从理论上对湿式双离合自动变速器带排转矩的产生及计算进行了分析。通过台架实验研究了温度、流量等因素对湿双离合器带排转矩的影响。起步过程带排转矩的特性实验表明，合理地利用带排转矩，可以改善DCT的起步品质。
湿式双离合器带排转矩特性及其应用研究
【摘 要】
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从理论上对湿式双离合自动变速器带排转矩的产生及计算进行了分析。通过台架实验研究了温度、流量等因素对湿双离合器带排转矩的影响。起步过程带排转矩的特性实验表明，合理地
【机 构】
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装甲兵工程学院机械工程系
【出 处】
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液压与气动
【发表日期】
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2011年3期
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