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设计并实现了基于线圈触发的车牌识别测试系统,对记录的真实道路视频和线圈信号同步回放,重现了道路现场环境,解决了现场测试过程繁琐和测试结果可比性不强的问题。实验结果表明,本测试系统对车牌识别系统的有效抓拍率和识别率等性能影响很小,基本重现了道路现场环境,可以作为现场测试的替代手段。
基于线圈触发的车牌识别测试系统的设计和实现
【摘 要】
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设计并实现了基于线圈触发的车牌识别测试系统,对记录的真实道路视频和线圈信号同步回放,重现了道路现场环境,解决了现场测试过程繁琐和测试结果可比性不强的问题。实验结果表明,本测试系统对车牌识别系统的有效抓拍率和识别率等性能影响很小,基本重现了道路现场环境,可以作为现场测试的替代手段。
【机 构】
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四川大学图象图形研究所,四川大学
【出 处】
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微计算机信息
【发表日期】
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2008年26期
【基金项目】
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国家863计划资助项目（2006AA12A104）项目名称：新型管制自动化系统核心技术颁发部门：中华人民共和国科学技术部
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