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应用数字化技术后,宝洁有机会和全球每位消费者建立一对一的关系,它越是亲密,就越不可被取代。
从运营的观点看,我们确信数字化是一种竞争优势。因此,宝洁处处进行数字化运营,从生产工厂到门店。在我们的工厂,宝洁的系统可以让工人从iPad下载最新的生产线数据,传输到整合数据的地方。我希望未来的系统能够使我在手提电脑上,在任何时刻,看到任一工厂的任一生产线上生产的任一产品。我还希望同时看到该产品的成本数据。
对运输和物流,我们创建了一个称之为控制塔的加强型数字运营平台,可以看到所有进行的运输活动,包括厂内、厂外、原材料和产品。宝洁可能是美国第二或第三大货车使用单位,通过这项技术,我们能够降低15%的死循环活动,降低成本和二氧化碳排放。在使用分销商时,我们创建了分销商连接的界面,与分销商直接对接,帮助他们开展业务。通过提高整条供应链服务,降低库存,各方均能获益。
我们希望数字化连接到零售商。例如,宝洁使用并支持一种标准化的数据仓库GDSN系统,运营活动以全自动方式和零售商进行,无需人工干预。
我们的理货标准系统可供发展中市场的零售商使用,在电话上可以看得到。如果你的门店和宝洁有合作,你可以在电话上调出理货标准,和你的门店设置进行比较。我的梦想是可以拍摄一张货架的照片,进行数字比较,自动将改进方案发给零售商,帮助他们重新安排货架设置,获得最多的销售。这正是我们的努力方向。
数据建模、数据模拟和其他数字化工具正在重新塑造我们创新的方式。以前进行创新研究时,需要大量人力物力设计消费者调查小组,要合适的种族和年龄分布才能让调查有代表性。现在,我们拥有的数据之大、样本之全,随时可以建立一个有代表性的消费者群体。(Michael Chui、Tom Fleming)
从运营的观点看,我们确信数字化是一种竞争优势。因此,宝洁处处进行数字化运营,从生产工厂到门店。在我们的工厂,宝洁的系统可以让工人从iPad下载最新的生产线数据,传输到整合数据的地方。我希望未来的系统能够使我在手提电脑上,在任何时刻,看到任一工厂的任一生产线上生产的任一产品。我还希望同时看到该产品的成本数据。
对运输和物流,我们创建了一个称之为控制塔的加强型数字运营平台,可以看到所有进行的运输活动,包括厂内、厂外、原材料和产品。宝洁可能是美国第二或第三大货车使用单位,通过这项技术,我们能够降低15%的死循环活动,降低成本和二氧化碳排放。在使用分销商时,我们创建了分销商连接的界面,与分销商直接对接,帮助他们开展业务。通过提高整条供应链服务,降低库存,各方均能获益。
我们希望数字化连接到零售商。例如,宝洁使用并支持一种标准化的数据仓库GDSN系统,运营活动以全自动方式和零售商进行,无需人工干预。
我们的理货标准系统可供发展中市场的零售商使用,在电话上可以看得到。如果你的门店和宝洁有合作,你可以在电话上调出理货标准,和你的门店设置进行比较。我的梦想是可以拍摄一张货架的照片,进行数字比较,自动将改进方案发给零售商,帮助他们重新安排货架设置,获得最多的销售。这正是我们的努力方向。
数据建模、数据模拟和其他数字化工具正在重新塑造我们创新的方式。以前进行创新研究时,需要大量人力物力设计消费者调查小组,要合适的种族和年龄分布才能让调查有代表性。现在,我们拥有的数据之大、样本之全,随时可以建立一个有代表性的消费者群体。(Michael Chui、Tom Fleming)