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本文采用应变式微型测速探针测定了一台倒拖的2135G直喷柴油机燃烧室内的切向气流速度,通过装有导气屏的气阀来形成不同的进气涡流强度。实验表明,涡流强度的变化对发动机性能影响较大,存在涡流强度与喷孔数的最佳配合关系。文中提出的最佳经济条件下涡流强度的计算公式能较好地与实验结果吻合。更多还原
进气涡流对高速柴油机燃烧和排放性能的影响
【摘 要】
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本文采用应变式微型测速探针测定了一台倒拖的2135G直喷柴油机燃烧室内的切向气流速度,通过装有导气屏的气阀来形成不同的进气涡流强度。实验表明,涡流强度的变化对发动机性
【机 构】
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西安交通大学动力机械工程系,西安交通大学动力机械工程系
【出 处】
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西安交通大学学报
【发表日期】
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1989年3期
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