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为了研究J型铺设升沉运动对管道应力的影响，利用ABAQUS软件对管道进行有限元建模，分析了不同水深、铺管角度和管道容重下船体下方1013q和TDP附近管道的动态响应。建模时采用PSI单元模拟管道与海底土壤之间的相互作用，将土壤反力定义为非线性。分析结果表明，在船体升沉运动影响下，轴向张力的变化是导致管道应力变化的重要因素；TDP附近的应力变化不仅要考虑轴力变化，还要考虑弯矩变化；若以增大壁厚的方式增大容重，则管道抗弯刚度增大，尽管TDP处管道静态应力呈增大趋势，但最大动态应力相差不大，接近船体处管道的静态