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本文以某型号大功率柴油机机体结构作为研究对象,应用模态分析与优化设计的方法,以提高机体的第一阶共振频率为优化目标,以机体的局部结构参数为设计变量,机体的总重量不变为约束条件,经过ANSYS程序的优化模块计算,得到了一组更合理的结构参数组合,使机体的第一阶共振频率提高了11.4%,更不容易发生共振。