【摘 要】
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5月15日1时40分许，满载5500噸桥梁杆件的“孔雀松”轮从秦皇岛港启程，驶往孟加拉国蒙格拉港。这是中铁山桥集团有限公司承制的孟加拉国帕德玛大桥主桥的最后一批桥梁杆件，标志着大桥在国内的生产制造完美收官。 孟加拉国帕德玛大桥项目位于孟加拉国南部，是连接中国与东南亚“泛亚铁路”的重要通道之一。全长6.15公里，是公铁两用大桥。其中主桥钢梁7联41跨，全部由位于秦皇岛的中铁山桥集团有限公司生产。帕
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5月15日1时40分许，满载5500噸桥梁杆件的“孔雀松”轮从秦皇岛港启程，驶往孟加拉国蒙格拉港。这是中铁山桥集团有限公司承制的孟加拉国帕德玛大桥主桥的最后一批桥梁杆件，标志着大桥在国内的生产制造完美收官。
孟加拉国帕德玛大桥项目位于孟加拉国南部，是连接中国与东南亚“泛亚铁路”的重要通道之一。全长6.15公里，是公铁两用大桥。其中主桥钢梁7联41跨，全部由位于秦皇岛的中铁山桥集团有限公司生产。帕德玛大桥项目不仅是我国“一带一路”倡议的重要交通支点工程，更是孟加拉国目前规模最大的造桥工程，被当地人民誉为“梦想之桥”。
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