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提出一种密度峰值聚类(density peak clustering,DPC)与遗传算法(genetic algorithm,GA)相结合的新型混合算法(density peak clustering with genetic algorithm,DGA),求解带时间窗的车辆路径问题。首先应用DPC对客户进行聚类以缩减问题规模,再将聚类后的客户用GA进行线路优化。结果表明:DGA在9个数据集上的平均值比模拟退火(simulated annealing,SA)和禁忌搜索(Tabu)分别提高了13.41%和4