论文部分内容阅读
社会的发展对防汛抗旱工作提出了新的更高的要求,防汛抗旱主要加强手段是,要加强防汛抗旱能力建设;遵循自然规律,建立新的防汛抗旱理念;建立完整的法律管理体系;建立完整的防汛抗旱工程体系;建立科学的高度决策体系;要全面加强抗旱工作。
防汛抗旱工作的体会与思考
【摘 要】
：
社会的发展对防汛抗旱工作提出了新的更高的要求,防汛抗旱主要加强手段是,要加强防汛抗旱能力建设;遵循自然规律,建立新的防汛抗旱理念;建立完整的法律管理体系;建立完整的防
【机 构】
：
甘肃省白银市靖远县水务局,朝阳市大凌河防护工程建设管理局
【出 处】
：
中国水运：下半月
【发表日期】
：
2008年2期
其他文献
2010年3月20日，酝酿已久的成渝客运专线正式开工。该铁路设计最高时速为350km，预计2014年建成。届时，重庆市民乘火车到成都只需要56min。
结合沪杭客运专线建设中运梁车的使用情况,对YL900运梁车在施工过程中的液压系统污染问题进行研究。通过观察污染的主要症状,分析污染的原因,提出运梁车液压系统污染的解决方
近几年来,直接以位移为设计参数的抗震设计方法越来越受到重视并且得到了很大的发展,逐渐成为了实现基于性能抗震设计思想的一条有效途径。本文将对基于位移的结构抗震设计方
由于路桥过渡段在结构上为塑性变形和刚度突变体,因此会由于材料不同而引起线路纵向变形,以及因工后沉降差而引起轨面弯折。通过研究分析其原因,并在施工中加以改进,以期提高
火电工程项目的施工是一项复杂的系统工程,参与人员较多,大型机具多,工程占地范围大,施工复杂,涉及爆破、高空操作等特种作业,工程本身的特点决定了安全管理的重要性。本文结
本文对湛江海湾大桥进行了环境振动实验与模态分析,从实验的结果来看,有限元计算的很多模态没有识别出来,遗漏了一些模态,这也表明这些模态较弱,难以被检测到,桥梁实际工作以
边坡稳定性问题是土木工程建设中十分重要的问题,本文在系统分析了边坡失稳的外部和内部因素后,结合实际工程,利用有限单元法对无外界影响和有外界影响两种工况进行了模拟计
本文提出了一种可考虑TMD影响的列车桥梁空间振动时域分析方法,桥梁采用常规有限单元模拟,高速列车、TMD采用由弹簧阻尼器相连的多刚体模拟,直接建立车-桥-TMD时变系统运动方