论文部分内容阅读
针对进出口航道中经常出现的水上“移动瓶颈”现象，提出一种基于AIS的元胞自动机航道移动瓶颈模型。结合算例，利用模型给出相应的船舶交通流元胞自动机时空斑图，并对影响航道通行能力的移动瓶颈长度、瓶颈移动速度、船舶到达率等交通要素进行仿真分析，从机制上给出相应的措施，提高航道通行能力，降低船舶滞留率。