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针对钢轨打磨列车走行油泵频繁损坏的情况,通过进行油泵拆检、现场测试、计算分析的方式查找故障原因,得出是由于油箱中回油过滤器位置偏高和工作液压油温偏低造成油泵吸油口压力过低从而导致气蚀的结论。采取提高工作油温和更改液压油箱布局的措施,使故障得到解决。
钢轨打磨列车走行油泵故障分析及解决
【摘 要】
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针对钢轨打磨列车走行油泵频繁损坏的情况,通过进行油泵拆检、现场测试、计算分析的方式查找故障原因,得出是由于油箱中回油过滤器位置偏高和工作液压油温偏低造成油泵吸油口
【机 构】
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武汉铁路局襄阳工务机械车监造项目部
【出 处】
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铁道技术监督
【发表日期】
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2015年10期
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