船舶消防漫话

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三天三夜 1938年1月12日,一个寒冬的凌晨。客货船萨啥林号艰难地顶着偏北狂风,在鞑靼海峡中破冰行进。目的港是萨哈林岛的莫斯卡里。海面气温—27℃,风速24—26米/秒。 6时正。也许是肚子饿了,值班大副好象闻到厨房里飘来阵阵烤面包的气味,不由得深深吸了一大口;“坏!”海员的特殊感觉使他惊出一身冷汗:“着火了!”……位于主甲板左舷的三管轮住舱里滚出团团褐烟;火舌舔开了房门;兵分两路:一路横穿 Three days and nights January 12, 1938, a winter’s early morning. Passenger ships Sarshan Lin struggling to withstand the northerly winds, ice breaking in the Tartar Strait. The port of destination is Moscarari in Sakhalin. Sea surface temperature -27 ℃, wind speed 24-26 m / s. 6 o’clock. May be hungry, duty marshal seems to smell the smell of the kitchen floating in bursts of roasted buns, could not help but take a deep breath; “bad!” The special feeling of the seaman made him a cold sweat: “caught fire ! ”... ... located in the main deck port of the three rounds of cabin rolled out of the group of brown smoke; flames licked the door; soldiers in two ways: all the way across
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