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为了增强齿轮几何精度检测通用化和提高设计开发的效率,提出一种基于模块化思想的齿轮几何精度检测系统设计方法。采用坐标几何解析测量法、矩阵矢量运算和虚拟仪器等技术方法,将机械结构、硬件电路和软件算法分解为一系列标准模块。根据不同的测量需求,按设计结构将不同的模块进行合理的组合。利用该方法已完成了对环面蜗杆螺旋线误差检测仪的开发,与传统的齿轮精度检测检测设计方法相比,减少了设计和调试的工作量,缩短了整机的开发周期。