【摘 要】
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混铁水车项目主轴承体在前期生产试制过程中,在900瓦口端面上的冒口根部出现严重的缩孔,期间虽对冒口尺寸进行调整但也没有完全解决该缺陷,分析其原因：该铸件为厚壁铸件,主要
【机 构】
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大连机车车辆有限公司铸钢车间,大连交通大学材料科学与工程学院
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混铁水车项目主轴承体在前期生产试制过程中,在900瓦口端面上的冒口根部出现严重的缩孔,期间虽对冒口尺寸进行调整但也没有完全解决该缺陷,分析其原因：该铸件为厚壁铸件,主要壁厚在100 mm以上,相交部位壁厚可达300 mm以上,使得钢水凝固不是顺序凝固,如果冒口设计不合理就会产生较大尺寸缩孔缺陷。本文针对这个问题进行了分析,认为前期铸造工艺设计存在的一些问题,利用Pro/E软件和MAGMA模拟软件对其工艺进行模拟,然后对铸件进行工艺参数的优化设计,取得了很好的效果。
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