贸易企业利用资产证券化发展供应链金融的路径及风险应对

来源 :商业经济研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jz1120
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
融资困难始终是制约企业发展的重要问题.当前,资产证券化和供应链金融相结合的新型融资工具已经在实践中得到了一定的运用.本文关注贸易企业利用资产证券化发展供应链金融的路径与风险.首先对相关概念进行界定;其次,分析贸易企业利用资产证券化发展供应链金融的路径,提出既能使上游供应商利用自身应收款项进行融资,也能使核心企业利用对下游企业的应收款项进行融资的双重路径;进而,从环境、核心企业、投资者三个角度分析风险点;最后,对风险点提出相应的应对措施.本文的研究契合国内大循环下贸易企业可持续发展的方向,为利用资产证券化发展供应链金融促进产业转型提供一定的理论参考.
其他文献
“双循环”新发展格局下,高质量流通体系建设尤为重要,流通过程是决定农产品用值与换值实现的关键,针对普通农产品流通模式的研究较多,但对于供给集聚而需求分散的特色农产品流通研究较少.本文从交易费用视角分析特色农产品流通渠道模式发展,利用Logit模型根据流通渠道契约一体化程度的高低,将流通模式分为直接与间接两类并进行实证分析.
在现代经济体系中,物流行业作为现代企业采购、生产、销售等不同环节的重要支撑得到了快速发展,尤其是在电子商务交易规模不断扩大的情况下,加快物流供应链建设成为推动社会经济发展的重要前提,因此,物流行业也被称为“21世纪最大的行业”.然而,基于成本、效率、安全等方面的考虑,物流供应链体系建设应坚持网络化模式,即以区域物流供应链体系为切入点,并通过共享机制实现区域物流供应链的组网运营,依托大数据技术、互联网技术、人工智能技术等,实现共享经济背景下物流供应链资源优化配置,使区域物流供应链更加高效、智能、便捷.
基础设施互联互通是“一带一路”倡议的重要导向,也是改善双边贸易质量、加快贸易转型的主要基础.文章实证检验了中国与东盟十国基础设施互联互通对全球价值链分工地位的影响.研究结果表明,研究期内中国与东盟十国基础设施互联互通水平不断提升,全球价值链分工地位不断改善.基础设施互联互通能够显著改善全球价值链分工地位,经过一系列稳健性检验后,这一结论仍然成立.因此,在深化“一带一路”双边合作的基础上,应该加大基础设施互联互通的工作深度,加快产业合作与行业对接,共同提升全球价值链分工地位.
国际物流是跨境电商发展的重要基石,同时,跨境电商的迅猛发展给国际物流的运作模式也带来了机遇和挑战.本文探讨了国际物流与跨境电商之间的动态互动效应及其潜在的影响机制.结果表明,国际物流与跨境电商之间存在长期互动效应,具体而言,从长期来看,国际物流对跨境电商具有显著正向影响.此外,人口对跨境电商进出口贸易均具有正向影响.同时,对外直接投资的一期滞后和人均国内生产总值对国际物流均具有积极影响.然而,从短期来看,国际物流对跨境电商具有显著负面影响.其中,人均国内生产总值对跨境电子商务出口贸易具有积极影响,而对外直
本研究从消费者感知和评价的角度出发,通过对包装设计因素的定量研究,分析影响消费者评价的重要因素,探讨品牌农产品包装设计因素与消费者满意度之间的关系.研究结果表明:包装设计对消费者满意度有显著影响.在消费者的消费过程中,农产品包装的视觉形象设计和实用环保设计因素都不同程度地影响着消费者的满意度,且前者的影响大于后者.本研究基于农产品包装设计的专业理论和实践发展经验,探索品牌农产品包装中设计因素对消费者评价的有效影响,以期为提高品牌农产品的包装工艺和促进品牌农产品的营销推广提供参考借鉴.
随着电商平台间的竞争愈发激烈,通过为顾客提供更好的体验来增强顾客粘性便成为各平台的重要战略.如果某一平台可替换性较强,或者其它平台能够提供更优质服务,则该平台顾客的粘性便会逐步降低.因此,本文将实证探究网购体验感知对顾客粘性的作用,以及竞争对手平台优势的调节作用,旨在为电商平台增强顾客粘性提供指导依据.研究结果表明:网购体验感知显著促进顾客粘性;竞争对手平台优势显著抑制顾客粘性;竞争对手平台优势负向调节平台体验对顾客粘性的作用,而无法调节商品体验、服务体验、情感体验对顾客粘性的作用.