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【摘要】在公路建设中,桥梁建设显得十分重要。由于各方面的原因,会引起一些质量事故的发生,如何针对这些常见的质量问题进行分析,做好施工中的预防工作,并采取有效的措施进行预防和解决是工程建设中的重要内容。本文主要针对桥梁今常发生的质量问题与常见的预防处理措施进行了探讨,以供参考!
【关键词】桥梁;施工问题;应对措施
桥梁施工是一项复杂的工作,需要考虑的问题很多,在施工的过程中,往往由于各方面的原因导致一些环节出现问题,影响工程质量。如何预防和发现这些问题,面对问题如何解决是下文探讨的重点。
1、桥梁施工中的常见质量问题及事故
1.1 管理问题
管理问题主要有以下两个方面:(1)原材料进场控制不严,保管不善。表现在:存放过久,造成材料浪费;选材不合理造成一系列物质含量超标;材料不符合要求。(2)施工操作不规范。表现在:缺乏实际动手能力;净泡过久,材料过度稀释,产生重大问题;相关装置使用不当;连接错误,支架被破坏;接头部位处理不好,造成新旧混凝土结合差;养护不合理,防范措施不到位。
1.2 技术问题
技术问题常见的有以下几个方面。(1)桥面铺装开裂。许多桥梁在建成通车不久,桥面铺装层出现大量裂缝,导致大面积早期破坏,严重影响了车辆的正常通行。(2)桥头跳车台阶。行车问题,如车辆颠簸大;对路面、路基产生破坏;损害车辆。(3)桥伸缩装置问题。在不同环境下,一些装置损坏程度不同,桥梁的承受能力也不同。(4)预制箱梁的质量问题。预制箱梁在桥梁的建设中发挥着十分重要的作用,但是在桥梁建设中经常容易产生质量问题,对工程造成不利的影响。
2、相应的防范处理措施
2.1 加强管理
首先,无论哪个单位,都应该以全面发展的眼光看问题,用独特的方法去解决实际问题,不断升级,达到更深层次的要求目标,此外,认真组织好工人的施工,分层次,按资历分配好。(1)加强制度管理,落实各项规章制度。(2)切实做好施工准备工作,强化进场原材料的检验和抽查,做到不达标的就放弃,另找好的材料。(3)加强质量保证体系的运行,做好事前控制,事中控制和事后控制。明确工序交接有检查、质量预控有对策、施工项目有方案、技术措施有交底、图纸会审有记录、质量事故处理有复查等等。每道工序都要自检、互检、抽检,不合格不能进行下道工序。(4)建立更加全面的人才管理系统,引进知识新人才。(5)完善施工工艺和作业程序。按要求从实际上解决基本问题。(6)加强工程监督检查和做好工程质量评价。
2.2 解决技术问题的措施
2.2.1 解决桥面铺装开裂的措施
引起开裂的原因:(1)设计原因。在设计方面,为了降低造價,必然要牺牲材料的用量,从而导致主梁的强度降低,或桥面铺装厚度变薄,或使用的钢筋数量减少。这些都将为桥面开裂留下隐患。(2)施工原因。施工方面的原因是多方面的,如混凝土强度不够,桥面粘接不牢固,铺装的厚度不均匀等都将引起质量问题。
解决措施:(1)改进设计。通过优化梁体刚度,解决预拱度问题,增加铺装厚度;制造强度性能提高,铺装配置合理,梁体设置足够的预埋钢筋,使桥面铺装层钢筋与之焊接,形成整体。(2)施工方面。①凿毛结合面,清除污渍再将其彻底水冲,漂洗,然后再用处理剂处理,保证路面整洁,不粘连;②施工前洒水湿润桥面板;③改进施工工艺,增设二次振动梁,解决扩张网准确定位问题;④浇筑时避开炎热季节中午高温时段;⑤合理控制混凝土配制工序。
2.2.2 解决桥头跳车台阶的措施
产生原因:(1)设计方面。①桥涵设计不合理,水泥拱起形成台阶;②机器碾压,道路通水途径设计不合理,自重和行车荷载的作用引起一系列问题。(2)施工方面。①回填用料不当、控制不严;②为了减少临时征地费用,将桥头的路基作为预制场,等所有预制完成后,再填筑桥头,赶上工期末期,台背填土的压实度控制不好。
解决措施:(1)设计方面。①统筹考虑,对台后填方段地基加固处理,消除桥台和台后填方沉降差异;②对碾压、填料和台后排水等充分考虑;③对软土地基等实施专门的加固方案;④桥头设置过渡段。(2)施工方面。处理好成本、进度、质量关系,严格按要求施工,不为减少征地费用和赶工期而施工。
2.2.3 解决桥梁伸缩装置损坏的措施
产生原因:(1)设计方面。①桥面板刚度设计不足,受到荷载时因翼板较薄,横向联系较弱,导致桥面板变形过大;②锚固件与主梁(板)连接少,容易开焊、脱落;③伸缩量计算不准确,使伸缩装置抵消不了实际的变形应力,造成破坏;④其它一些设计欠妥或错误原因。(2)施工方面。①对桥梁伸缩装置施工工艺掌握不好;②锚固件焊接质量差;③后浇混凝土浇注不密实,达不到设计要求;④为赶工期,不按要求施工。
解决措施:(1)设计方面。①合理选择伸缩缝装置;②减少桥面接缝数量,加大桥面的连续长度;③采用高强、耐腐蚀的混凝土;(2)施工方面。伸缩装置的安装是关键工序,必须严格按规范和设计要求施工,要加强监控,精心组织施工,选派技术能力强的人员操作。
2.2.4解决桥梁预制箱梁问题的措施
产生原因:(1)设计方面。①设计不合理,容易出现较大的误差。②伸缩缝预埋筋、防撞墙、通气孔、泄水孔和通讯管道预埋托架的预埋钢板等,都没有遵循有关标准,设计出来的质量不能满足实际要求。③在外形尺寸、底座强度的设计上,没有进行实地测量来检测其准确性,预拱度的设置没有满足要求。(2)施工方面。①在进行砼浇筑施工的过程中,缺乏专业人员对其进行检查,这样,容易导致跑模漏浆、顶杠松动、内模上浮等现象的产生,进而损坏桥梁的质量。②施工人员缺乏,缺乏洒水人员对桥梁进行养护,并且缺乏具体的设施,容易导致出现养护不当的情况。
解决措施:(1)设计方面。①仔细勘察桥梁的外形尺寸以及底座强度等,合理进行设计。②邀请一些专家对桥梁工程的设计进行检查,提出改进意见。(2)施工方面。①保持地板的清洁度,可以使用腻子打平接缝处。值得注意的是,在进行伸缩缝的梁端施工时,要考虑楔形块的影响,将支座钢板预埋好。②除此之外,底板钢筋、腹板等部位都是检查的重点,相关单位必须引起重视,同时保证它不出现移位的现象。为了保证其结构的稳定性,施工之前必须把钢绞线编束,这样在它穿过波纹管时可以减少不必要的麻烦。
3、结论
(1)作为我国城市道路组成的一部分,桥梁在交通事业中发挥着重要的作用。在车辆的运营中,它占据着不可替代的地位。
(2)在道路桥梁施工的过程中,为了保证桥梁建设的顺利,工作人员必须按照国家的相关要求开展工作,引进国外以及其他工程的先进技术,改善桥梁施工方法。
(3)在桥梁的施工过程中要充分考虑一些不利因素对桥梁建设造成的影响,比如地质条件、自然灾害等。只有这样,才能够延长道路的使用期限,促进桥梁建设事业的发展。
参考文献
[1]刘小健,邓晓祯.浅谈桥梁工程施工阶段风险分析及应对[J].中国建设信息,2010(21)
[2]周启明.桥梁工程主要病害的防治措施探讨[J].黑龙江科技信息,2009(36)
[3]呼丽娜.桥梁施工中的问题分析[J].黑龙江交通科技,2011(03)
【关键词】桥梁;施工问题;应对措施
桥梁施工是一项复杂的工作,需要考虑的问题很多,在施工的过程中,往往由于各方面的原因导致一些环节出现问题,影响工程质量。如何预防和发现这些问题,面对问题如何解决是下文探讨的重点。
1、桥梁施工中的常见质量问题及事故
1.1 管理问题
管理问题主要有以下两个方面:(1)原材料进场控制不严,保管不善。表现在:存放过久,造成材料浪费;选材不合理造成一系列物质含量超标;材料不符合要求。(2)施工操作不规范。表现在:缺乏实际动手能力;净泡过久,材料过度稀释,产生重大问题;相关装置使用不当;连接错误,支架被破坏;接头部位处理不好,造成新旧混凝土结合差;养护不合理,防范措施不到位。
1.2 技术问题
技术问题常见的有以下几个方面。(1)桥面铺装开裂。许多桥梁在建成通车不久,桥面铺装层出现大量裂缝,导致大面积早期破坏,严重影响了车辆的正常通行。(2)桥头跳车台阶。行车问题,如车辆颠簸大;对路面、路基产生破坏;损害车辆。(3)桥伸缩装置问题。在不同环境下,一些装置损坏程度不同,桥梁的承受能力也不同。(4)预制箱梁的质量问题。预制箱梁在桥梁的建设中发挥着十分重要的作用,但是在桥梁建设中经常容易产生质量问题,对工程造成不利的影响。
2、相应的防范处理措施
2.1 加强管理
首先,无论哪个单位,都应该以全面发展的眼光看问题,用独特的方法去解决实际问题,不断升级,达到更深层次的要求目标,此外,认真组织好工人的施工,分层次,按资历分配好。(1)加强制度管理,落实各项规章制度。(2)切实做好施工准备工作,强化进场原材料的检验和抽查,做到不达标的就放弃,另找好的材料。(3)加强质量保证体系的运行,做好事前控制,事中控制和事后控制。明确工序交接有检查、质量预控有对策、施工项目有方案、技术措施有交底、图纸会审有记录、质量事故处理有复查等等。每道工序都要自检、互检、抽检,不合格不能进行下道工序。(4)建立更加全面的人才管理系统,引进知识新人才。(5)完善施工工艺和作业程序。按要求从实际上解决基本问题。(6)加强工程监督检查和做好工程质量评价。
2.2 解决技术问题的措施
2.2.1 解决桥面铺装开裂的措施
引起开裂的原因:(1)设计原因。在设计方面,为了降低造價,必然要牺牲材料的用量,从而导致主梁的强度降低,或桥面铺装厚度变薄,或使用的钢筋数量减少。这些都将为桥面开裂留下隐患。(2)施工原因。施工方面的原因是多方面的,如混凝土强度不够,桥面粘接不牢固,铺装的厚度不均匀等都将引起质量问题。
解决措施:(1)改进设计。通过优化梁体刚度,解决预拱度问题,增加铺装厚度;制造强度性能提高,铺装配置合理,梁体设置足够的预埋钢筋,使桥面铺装层钢筋与之焊接,形成整体。(2)施工方面。①凿毛结合面,清除污渍再将其彻底水冲,漂洗,然后再用处理剂处理,保证路面整洁,不粘连;②施工前洒水湿润桥面板;③改进施工工艺,增设二次振动梁,解决扩张网准确定位问题;④浇筑时避开炎热季节中午高温时段;⑤合理控制混凝土配制工序。
2.2.2 解决桥头跳车台阶的措施
产生原因:(1)设计方面。①桥涵设计不合理,水泥拱起形成台阶;②机器碾压,道路通水途径设计不合理,自重和行车荷载的作用引起一系列问题。(2)施工方面。①回填用料不当、控制不严;②为了减少临时征地费用,将桥头的路基作为预制场,等所有预制完成后,再填筑桥头,赶上工期末期,台背填土的压实度控制不好。
解决措施:(1)设计方面。①统筹考虑,对台后填方段地基加固处理,消除桥台和台后填方沉降差异;②对碾压、填料和台后排水等充分考虑;③对软土地基等实施专门的加固方案;④桥头设置过渡段。(2)施工方面。处理好成本、进度、质量关系,严格按要求施工,不为减少征地费用和赶工期而施工。
2.2.3 解决桥梁伸缩装置损坏的措施
产生原因:(1)设计方面。①桥面板刚度设计不足,受到荷载时因翼板较薄,横向联系较弱,导致桥面板变形过大;②锚固件与主梁(板)连接少,容易开焊、脱落;③伸缩量计算不准确,使伸缩装置抵消不了实际的变形应力,造成破坏;④其它一些设计欠妥或错误原因。(2)施工方面。①对桥梁伸缩装置施工工艺掌握不好;②锚固件焊接质量差;③后浇混凝土浇注不密实,达不到设计要求;④为赶工期,不按要求施工。
解决措施:(1)设计方面。①合理选择伸缩缝装置;②减少桥面接缝数量,加大桥面的连续长度;③采用高强、耐腐蚀的混凝土;(2)施工方面。伸缩装置的安装是关键工序,必须严格按规范和设计要求施工,要加强监控,精心组织施工,选派技术能力强的人员操作。
2.2.4解决桥梁预制箱梁问题的措施
产生原因:(1)设计方面。①设计不合理,容易出现较大的误差。②伸缩缝预埋筋、防撞墙、通气孔、泄水孔和通讯管道预埋托架的预埋钢板等,都没有遵循有关标准,设计出来的质量不能满足实际要求。③在外形尺寸、底座强度的设计上,没有进行实地测量来检测其准确性,预拱度的设置没有满足要求。(2)施工方面。①在进行砼浇筑施工的过程中,缺乏专业人员对其进行检查,这样,容易导致跑模漏浆、顶杠松动、内模上浮等现象的产生,进而损坏桥梁的质量。②施工人员缺乏,缺乏洒水人员对桥梁进行养护,并且缺乏具体的设施,容易导致出现养护不当的情况。
解决措施:(1)设计方面。①仔细勘察桥梁的外形尺寸以及底座强度等,合理进行设计。②邀请一些专家对桥梁工程的设计进行检查,提出改进意见。(2)施工方面。①保持地板的清洁度,可以使用腻子打平接缝处。值得注意的是,在进行伸缩缝的梁端施工时,要考虑楔形块的影响,将支座钢板预埋好。②除此之外,底板钢筋、腹板等部位都是检查的重点,相关单位必须引起重视,同时保证它不出现移位的现象。为了保证其结构的稳定性,施工之前必须把钢绞线编束,这样在它穿过波纹管时可以减少不必要的麻烦。
3、结论
(1)作为我国城市道路组成的一部分,桥梁在交通事业中发挥着重要的作用。在车辆的运营中,它占据着不可替代的地位。
(2)在道路桥梁施工的过程中,为了保证桥梁建设的顺利,工作人员必须按照国家的相关要求开展工作,引进国外以及其他工程的先进技术,改善桥梁施工方法。
(3)在桥梁的施工过程中要充分考虑一些不利因素对桥梁建设造成的影响,比如地质条件、自然灾害等。只有这样,才能够延长道路的使用期限,促进桥梁建设事业的发展。
参考文献
[1]刘小健,邓晓祯.浅谈桥梁工程施工阶段风险分析及应对[J].中国建设信息,2010(21)
[2]周启明.桥梁工程主要病害的防治措施探讨[J].黑龙江科技信息,2009(36)
[3]呼丽娜.桥梁施工中的问题分析[J].黑龙江交通科技,2011(03)