论文部分内容阅读
针对山区复杂地形下高速公路布线的多方案选择问题，拟定数个能贴切描述地形纵、横向起伏变化的指标，以已有的优秀山区高速公路路线方案为依托采集样本数据，并对其进行判别分析，最终建立并标定了山区高速公路路线设计中路基和桥梁方案的判别模型．通过把模型应用到其他已设计的优秀山区高速公路路线方案上，得到与实际方案相一致的判别结果．