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针对自主开发的越野汽车牵引力控制系统(TCS)进行了冰雪路面加速道路试验研究,完成了实际'驾驶员-车辆-道路'闭环环境下的TCS的软、硬件匹配.试验结果表明:牵引力控制系统能够有效消除驱动轮过度滑转,显著改善汽车的加速性和方向稳定性.
越野汽车TCS冰雪道路试验研究
【摘 要】
：
针对自主开发的越野汽车牵引力控制系统(TCS)进行了冰雪路面加速道路试验研究,完成了实际'驾驶员-车辆-道路'闭环环境下的TCS的软、硬件匹配.试验结果表明:牵引力控
【机 构】
：
吉林大学汽车工程学院
【出 处】
：
汽车工程
【发表日期】
：
2005年5期
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