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基于二维半理论的计算软件TRIMARAN研究了侧体纵向、横向位置的变化对三体船运动响应的影响，同时研究了船体横摇惯性半径对三体船横摇性能的影响，从而提出一套三体船侧体位置优化方案。通过在低速和高速两种情况下，对三体船侧体纵向、横向位置的变化对三体船的运动响应分析，可以看出：低航速下侧体应布置于靠近主体船艏的位置，有利于三体船运动性能的提升，高航速下则应将侧体放置于主体船尾。同时，根据横摇惯性半径对三体船横摇性能的影响研究表明：三体船的横摇半径越小越能增加三体船的横摇稳定性。