trimaran相关论文
In this paper,a high-speed slender composite trimaran is selected as the research object.Considering the structural char......
Research on the Anti-wave Fin Parameter Design of the High Speed Trimarans for the Resistance Reduct
By installing the anti-wave fin in the center hull bow side wall near free surface, the high speed trimaran resistan......
The overall performance of the trimaran ship is compared with the conventional ships in this paper.The application f......
Based on the potential flow assumption, this paper outlines the formulation of the boundary-value problem goving the ste......
NUMERICAL SIMULATION OF WAVE RESISTANCE OF TRIMARANS BY NONLINEAR WAVE MAKING THEORY WITH SINKING AN
Up to now, there are no satisfactory numerical methods for simulating wave resistance of trimarans, mainly due to the di......
In recent years, demands for car transportation by a ship have been increasing with favorable economic conditions in aut......
In the present paper, a new trimaran Pure Car Carrier (PCC) is proposed and a feasibility study on the ship is carried o......
A 3D rankine panel method was developed for calculating the linear wave-making resistance of a tri-maran with Wigiey hul......
NUMERICAL SIMULATION OF WAVE RESISTANCE OF TRIMARANS BY NONLINEAR WAVE MAKING THEORY WITH SINKING AN
Up to now, there are no satisfactory numerical methods for simulating wave resistance of trimarans, mainly due to the di......
A method of three-dimensional time domain Green function satisfying linear conditions at free surface and body surface b......
Due to the interaction between the main hull and side hulls, different layouts and lengths of side hulls affect the wave......
A Feasibility Study on a New Trimaran PCC in Medium Speed -Performance in Still Water and Strong Win
在现在的纸，一艘新三个船体并列的游艇纯汽车搬运人(PCC ) 被建议，轮船上的可行性研究被执行。首先，在这学习在静止的水里跑的 PCC 的......
在最近的年里，对乘一艘轮船的汽车交通的要求在汽车部门与有利经济条件一直在增加，并且一个纯汽车搬运人(PCC ) 的需要快速成长了。P......
为了研究三体船航速及不同波陡波浪参数对其波浪中增阻及运动响应的影响,本文首先对三体船在静水中的阻力进行了数值模拟;其次,通......
由于三体船片体与主体的相互干扰，不同片体布局将对三体船受到的波浪载荷产生显著的影响．利用比二维切片理论更加合适的三维势流理论......
以船舶操纵水动力预报为研究背景,以无升力势流理论为基础,采用源分布面元法对半椭球体和Wig-ley船在水平面内运动的附加质量进行......
通过三体船自航模型试验,对三体船迎浪不规则波下的运动和载荷状态进行对比和分析。统计不规则波下运动特征值,分析船体纵摇、升沉......
提出将Dawson型兴波阻力理论计算方法用于求解三体船兴波阻力,按Dawson型兴波阻力理论计算方法对三体数学船型和三体方尾船型兴波......
三体船型是1990年代发展起来的新船型，因为其主体长宽比远大于常规单体船型，从而在高航速时有效地降低了兴波阻力，通常具有比单体船型......
三体船拥有单位面积排水量时更大的甲板面积、良好的横稳性、高度的抗沉性和优秀的适航性；滚装船虽经济效益好但稳性较差。将三体船......
文章应用三维水动力分析方法进行三体船连接桥波浪诱导载荷的研究工作,建立三体船水动力分析面元模型,计算三体船在迎浪状态下零航......
三体船由于其快速性好、效率高、稳定性优良而备受青睐.为了减小由于侧体存在带来的纵摇和垂荡对船体运动性能的影响,在船底部四个......
目前，反水雷舰船普遍存在甲板面积小，总体布置困难；耐波性差，受海况影响较为明显等不利因素。一般只能装备中小型扫雷具，在中、低海况下......
以一艘三体船为例，采用基于三维线性势流理论的流体动力计算程序，进行船体波浪载荷的长期预报，并将波浪载荷的长期预报值与英国劳氏船......
利用船模水池试验，考察了对应侧体不同纵横向位置时三体船的阻力性能，分析了随航速的变化，阻力性能较优的三体船方案对应的侧体布局方......
以Timoshenko梁理论和薄壁杆件理论为基础,考虑梁模型受到静止的波浪载荷预应力的作用,使连接桥产生垂向剪切变形以及垂向弯矩和扭......
三体船的侧体对其周围的流场及其自身的耐波性能会产生复杂的影响，导致三体船横摇运动的纯理论计算比较困难。因此，采用耐波性模型试......
基于二维半理论的计算软件TRIMARAN研究了侧体纵向、横向位置的变化对三体船运动响应的影响，同时研究了船体横摇惯性半径对三体船横......
基于有限元方法，通过仿真计算，比较了三种不同主体尺度下三体船的垂荡、纵摇、横摇运动响应算子。因不同的航行速度对运动算子有一定......
针对南海腐蚀海域中航行三体船的疲劳寿命进行了研究.基于腐蚀指数模型确立了三体船在南海环境中0a、10a、15a及20a时的腐蚀厚度,......
三体船是通过连接桥将主船体和片体进行连接,故连接桥的结构强度直接影响三体船强度,是三体船结构设计中的关键,对其结构进行优化......
研究船舶总振动时，单体船及双体船的附连水质量已经有了计箅公式，但是针对多体船（如三体船）的总振动，国内外的研究甚少。随着三体船的需......
本文给出了一种基于VLIWDSP的快速移植编译器的方法，详细讨论了Trimaran架构中的关键技术：Elcor、模拟器以及定制目标机指令和操作码......
在三体船兴波阻力数值计算的基础上,进行了三类试验。一是在给定片体纵向和横向间距条件下测试了不同船速的剩余阻力,二是在给定船......
三体船的总载荷较为复杂,为保证船体的安全性,有必要对其设计载荷的确定和结构强度校核进行分析。以某型三体船为研究对象,采用规......
三体船连接桥结构波浪设计载荷的确定对结构设计中关注的横向强度问题来说是非常重要的。为了研究一艘三体船连接桥横向波浪载荷,......
为了探讨三体船侧体排水量比变化对三体船阻力性能的影响,基于RANSE方法,采用比较适用于三体船的Realizable k-ε湍流模型,利用VOF......
文章借助动态非线性有限元软件MSC.Dytran,通过改变碰撞速度和碰撞位置等参数对7 m高速三体客船碰撞性能进行了研究,分析了碰撞过......
介绍了关于三体船横摇运动的研究工作.采用能量法,由自由横摇衰减试验测量数据计算了三体船横摇阻尼系数,分析横摇过程中阻尼非线......
参照相关规范，对三体船结构的典型节点进行疲劳强度分析。通过波浪载荷计算和试验结果分析了三体船的载荷特征。通过粗网格下的全船......
随浪航行波峰位于船中时,容易引起单体船稳性的丧失,但是此结论对三体船是否适用尚待进一步研究。以一条三体船型为例,研究了三体......
针对三体船型的自身特点,基于势流理论,在Dawson方法的基础上对数值处理进行改进,并运用于三体船舶的阻力预报。通过近水面网格的......
本文用CFX5.6软件计算了三体船粘性阻力,模拟了船体周围流场,比较了四种湍流模型、定常和非定常模拟类型的计算结果.将CFX5.6计算......
为求解三体船兴波问题,基于线性自由面条件的势流兴波理论Rankine源方法,利用物理平面与计算平面的转换关系计算自由面上物理量的......
针对某千吨级三体船母型船,在保持排水量不变的前提下,调查长宽比对运动和载荷的影响,并通过船型变换得到长宽比在12~19之间的6种......
以基于NURBS（non-uniformra tionalB-splines,非均匀有理B样条）的广义高阶面元法讨论了三体船兴波波形与兴波阻力的数值计算问题。对......
为了掌握深V型三体船稳性特征，采用NURBS方法对其稳性进行了研究．利用NURBS技术建立了一深V型三体船模型并进行了相应的网格划分，给出......
为了研究三体船操纵特性,采用势流理论有升力三维面元计算方法,计算和分析了三体船斜航下的有关操纵运动水动力.在物体表面和尾涡......
