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基于轨迹数据的提取与分析,采用复杂网络理论,开展城市出租车客流网络结构(包括拓扑结构、权重结构和空间结构)复杂性特征研究。结果显示,出租车客流距离长度符合对数正态分布,节点度、流量强度、距离强度的分布呈现具有"截断"特征的幂律分布,边权亦呈现良好的幂律分布。节点的度流量强度相关性、度距离强度相关性呈现幂律关系。节点之间流量强度呈现微弱的正相关。研究结果反映了出租车客流网络拓扑、权重、空间结构的整体特征以及三者之间的相互关系,有助于揭示城市空间特征、功能特征与人群移动特征之间的相互作用机制与规律。