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基于我国现行的风荷载规范，建立了在风荷载作用下结构-主动调谐质量阻尼器（ATMD）系统的动力方程。定义ATMD最优参数准则为：结构-ATMD系统的位移或加速度响应方差的最小化。ATMD有效性的评价准则为：设置ATMD结构的最小化位移或加速度响应方差与未设置ATMD结构的位移或加速度响应方差之比（分别称为位移和加速度减振系数）。根据上述准则，在频域内数值研究了结构自振频率、标准化加速度反馈增益系数、质量比对ATMD系统的最优参数（包括最优频率比和阻尼比）、有效性和冲程的影响。此外，为了比较的目的，论文同时考