IBM全球铁路创新中心在京揭幕

来源 :中国铁路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kelly2003
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
2009年6月11日,IBM全球铁路创新中心在北京正式投入运营。该中心汇聚了全球最重要的行业领袖、研究学者和知名大学的资源,旨在共同推动发展新一代智慧的铁路系统。IBM大中华区首席执行总裁钱大群先生和中国铁道部总工程师何华武先生共同为“IBM全球铁路创新中心”揭幕,IBM全球铁路创新中心总经理邓思凯先生按下铁路创新中心启动的按扭。中国铁道部相关部门负责人,以及来自清华大学、中国铁道科学研究院、中国铁路通信信号集团公司等机构的业界领袖、专家和学者出席了创新中心的启动仪式。
其他文献
《中华人民共和国台湾同胞投资保护法》已经颁布5年了。这5年,是投资大陆的台商心情舒畅的5年;在此期间,两岸经济交流与合作取得了长足进展。然而,仍有些地方、有些单位在处
近年来,俄罗斯铁路公司的运输管理和行车安全保障设备,广泛采用ГЛ HACC/GPS卫星导航系统技术。现在,已有1.2万台机车和不同类型的自行式牵引动力设备装设了现代卫星导航系统,占全
1 PTC技术的开发背景北美联合精确定位列车控制系统在联合太平洋铁路公司(UP)的Bloomington/Normal和Chenoa/Bailard之间37 km(23英里)的支线上进行了177 km/h(110英里/h)的
在别人贪婪的时候恐惧,在别人恐惧的时候贪婪。所以在2009年中国汽车产业发展国际论坛上,我们依然听到了对新能源“闹剧”的质疑;产能“放空”的忧虑和技术难求的追问。    当2009夏季达沃斯论坛以“重振增长”为主题向全球问解时,中国汽车产业作为宏观经济运行中的一个部分,正以高于80%的增速向前跃进。因而在2008年因为金融危机而被搁置的“汽车保有量突破千万辆”庆典,在此时又隆重地回到公众的视线:万
1997年12月23日,中共中央在中南海召开党外人士座谈会,就继承和发扬多党合作优良传统、总结半个世纪共产党领导的多党合作的历史经验进行座谈。民革中央主席何鲁丽等同志出席
本文就风积沙的应用及路基施工方法进行了阐述与总结。
日本泡沫经济破灭后,地方财政长期债务高达200亿日元,2004年累计赤字200兆日元,2002年地方公营企业12600家,2007年减少为9200家。交通公司长期赤字,2007年度赤字102亿日元。城市高
奥地利联邦铁路(OEBB)2005年开始启动新的运营策略。OEBB现有530个信号楼,包括机械和电子集中联锁、5个地区运营控制中心和1个位于首都维也纳的运输管理中心。在管理中心内,核心
西班牙发展部部长Magdalena Alvarez向内阁呈递了使铁路货运更具竞争力的47.2亿欧元的发展计划.该计划的关键目标是建立一个基本货运网以提高货运的可靠性,其中11亿欧元用于货运
党的十六届四中全会提出构建社会主义和谐社会,是根据新世纪中国经济社会发展新要求而确立的执政新理念,是党中央审时度势,从单纯追求经济发展转向追求经济与社会全面可持续发展