【摘 要】
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为了使混杂纤维三维机织复合材料在航空航天领域能得到更好的发展,对碳-玻混杂正交三向复合材料X向力学性能进行了数值模拟与实验研究.通过了解增强织物各项结构参数并在多种
【机 构】
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南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室,中国人民解放军总参谋部第六十研究所
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为了使混杂纤维三维机织复合材料在航空航天领域能得到更好的发展,对碳-玻混杂正交三向复合材料X向力学性能进行了数值模拟与实验研究.通过了解增强织物各项结构参数并在多种理论假设的基础上确定了材料细观结构.选取具有对称性的单胞结构,建立了有限元模型并对其进行了X向拉压工况的数值模拟,采用渐进损伤的方法预测了材料X向力学性能.使用树脂传递模塑工艺制作成型碳-玻混杂正交三向复合材料实验件,对其进行X向力学性能测试.将实验数据与理论值对比分析,验证了数值模拟方法的准确性.通过与纯玻纤正交三向复合材料力学性能的对比,讨论了碳-玻混杂材料的优势与缺陷.研究结果对该材料的实际应用提供了重要的参考依据.
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