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机场跑道作为飞机运行时的基础设施,其健康状况的评估和承载力的检测尤为重要。通过对考虑横向剪切变形的中厚板精华理论做简单推导并用MATLAB软件编程求解,将解析解与有限元模拟结果进行对比,结果表明:最大挠度值的误差在10%以内,符合工程要求,进一步得到竖向剪切应变与弯拉应变的关系。
机场中厚道面板力学性能研究
【摘 要】
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机场跑道作为飞机运行时的基础设施,其健康状况的评估和承载力的检测尤为重要。通过对考虑横向剪切变形的中厚板精华理论做简单推导并用MATLAB软件编程求解,将解析解与有限元
【机 构】
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陕西铁路工程职业技术学院
【出 处】
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建材与装饰
【发表日期】
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2018年23期
【基金项目】
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陕西铁路工程职业技术学院科研基金项目(Ky2017-039)
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