【摘 要】
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改革开放至今，已经走过了四十多个春秋，我们国家的发展可以用“日新月异”和“突飞猛进”八个字来形容，尤其是在新时代的大背景之下，越来越多的行业获得了长足的发展， 越来越多的企业也在不断地革新当中，与此同时，大众对于自己出行的舒适性、安全性等各方面也提出了更高的要求与希望，通过将人性化设计理念加入到城市道路设计过程当中去， 此理念凭借着自身强大的优势与特点，让人们的出行体验变得更加丰富，而且与人们出行所提出来的不同需求相符合、相一致，深受大众的一致好评。
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改革开放至今，已经走过了四十多个春秋，我们国家的发展可以用“日新月异”和“突飞猛进”八个字来形容，尤其是在新时代的大背景之下，越来越多的行业获得了长足的发展， 越来越多的企业也在不断地革新当中，与此同时，大众对于自己出行的舒适性、安全性等各方面也提出了更高的要求与希望，通过将人性化设计理念加入到城市道路设计过程当中去， 此理念凭借着自身强大的优势与特点，让人们的出行体验变得更加丰富，而且与人们出行所提出来的不同需求相符合、相一致，深受大众的一致好评。
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基于DPSIRM模型构建指标评价体系,使用熵权法确定权重,结合综合评价指数对DPSIRM六系统进行耦合评价研究.结果表明:2012—2019年,安徽省土地生态状况从敏感级别逐渐改善至安全状态,且朝着系统协调方向发展.压力子系统、管理子系统对土地耦合协调作用显著,管理水平明显提高,状态子系统、影响子系统、响应子系统稳步上升,这与生态环境注重地质的治理、增强管理决策的力度密不可分.
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