轿车车内空气污染现状及控制

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  摘要:轿车车内当中的污染物有着非常多的种类,很多都属于挥发性比较强的有机气态污染物,如甲醛、甲苯以及二甲苯等,对人体产生的危害非常大。因此,本文针对轿车车内空气污染现状及控制给出了详细的分析。
  关键词:轿车车内;空气污染;现状分析
  由于产业的快速发展,汽车已经成为了人们生活当中不可或缺的一种交通工具,根据相关的数据统计,截止到2017年年底,我国机动车车辆已经达到了3.10亿以上,汽车占据了大部分的比重,大约为2.17亿量,汽车的销量全球第一。所以结合市场的中期以及长期进行分析,我国的汽车市场依然有非常大的发展空间。但是,车辆在为人们带来便利的同时,车内的空气质量也会危害人体健康,所以轿车车内空气污染成为了人们关注的焦点问题。
  1、轿车车内空气污染现状
  1.1轿车车内空气污染物的种类以及危害
  轿车车内当中的污染物有着非常多的种类,很多都属于挥发性比较强的有机气态污染物,如甲醛、甲苯以及二甲苯等。微生物颗粒包括霉菌以及细菌等;无机气态污染物包括co2以及co[1] 。
  由于挥发有机化合物的种类比较多,有着分布十分广泛的特征,大部分都是芳香类有机物以及烷经有机物,这些有机物会导致驾驶综合症的产生。在短期接触的过程中,会使人产生刺鼻以及眩晕的情况,如果长期处于这样的空气状态当中,会使人产生食欲不振以及不孕不育的效果,甚至会致癌。
  此外,甲醛的危害非常严重,已经被WHO确认为导致畸形以及致癌的物质,具备的化学毒性非常强,可通过呼吸、饮食以及皮肤接触等对人体的健康造成威胁。如果短期与甲醛发生接触,会产生咽喉不适以及咳嗽的症状,但如果长期处于有甲醛的环境当中,会导致严重的呼吸道疾病,使得新生儿产生畸形[2] 。
  2、轿车车内空气污染的检测方式分析
  因为车内的空间比较小,有着很大的异味,并且浓度比较高,存在的污染非常严重,存在的污染物也比较复杂,不容易消除和散发。所以针对车内的空气质量监测以及研究,对人体健康有着重要的意义。
  轿车车内当中存在的甲醛,存在的主要来源便是室内应用的装饰物,如油漆以及真皮等。其中,在实验室当中对于甲醛进行检测的标准方法包括分光光度计法、气相色谱法以及液相色谱法。车内空气当中苯的来源为车内座当中地板革等粘合剂,由于其有着慢性挥发的特征,使产生车内空气污染的主要原因。一般情况下,可对活性炭管吸附进行应用,在经过热解析之后,利用气象色谱仪可有效检测苯系物。在检测车内挥发有机物的过程中,应用的方式为标准检测方法以及气相色谱法[3] 。
  在检测一氧化碳以及二氧化碳的过程中,经常应用的一种方式便是光红外法。因为一氧化碳以及二氧化碳对红外线会产生选择性吸收的特征,可在不同的吸收波长当中,对吸光度进行测定,其中光吸收的大小以及气体的浓度,会呈现出线性的关系。其中针对光的吸收强度,需要使用朗伯-比尔定律。
  3、轿车车内空气污染控制的有效对策
  车内空气污染对人体会造成非常大的伤害,并且空气污染有着一定的潜伏性以及累积性,需要很长时间才能将其去除,隐蔽性特征比较强[4] 。因此,对于车内污染物的控制以及净化,需要从源头处以及末端进行控制。
  3.1源头控制
  (1)制定相应的空气质量检测标准。当前,我国针对汽车车内当中的控制质量检测强度并没有制定相应的标准,所以相关工作人员在具体检测的过程中并没有具体的依据可以遵循。产生这一问题的关键性原因便是,汽车内部的环境有着较大的变化,对其制定强制标准存在一定的难度。所以,要尽量对标准进行制定,以便对我国国内的汽车市场进行进一步的规范。
  (2)在生产过程中对污染进行杜绝。对车内造成空气污染的主要来源便是对材料的应用,所以在汽车出厂之前,针对原材料的应用以及具体的采购环节,要对环保标准进行严格执行,应用低污染或者没有污染的材料,这样可有效减少车内污染物的产生。
  3.2末端治理
  (1)保障车内的空气流通。首先需要对车内的通风系统进行和合理的控制,以便使加车内保持好良好的空气环境,有新鲜的空气流通。所以,车辆不能一直紧闭车窗,要保障车内气体的流通性,将有害气体进行稀释,使其浓度有所降低。对于该项方法的应用,是保障车内空气质量的理想方法。
  (2)应用空气净化设备。在轿车的车内,对于空气净化的应用,可对离子式空气净化器进行应用。对于该项設备的应用,可使空气当中的灰尘以及烟尘等有所沉降,并对甲醛等污染物进行有效去除,在密闭的空间当中,将空气当中的病毒以及污染物等有害物质进行杀除。
  4、结束语
  总之,车内空气污染对人体会造成非常大的伤害,其中包括甲醛、甲苯、一氧化碳以及二氧化碳等物质,并且有着一定的潜伏性以及累积性,需要很长时间才能将其去除。因此,对于室内污染物的控制以及净化,需要给予高度的重视,制定相应的空气质量检测标准、在生产过程中对污染进行杜绝、保障车内的通风、应用空气净化设备等,以便保障车内空气的质量。
  参考文献:
  [1] 舒伟,余锡孟,李炳峰,张燕,孔洪涛.轿车车内空气污染现状及控制[J].环境研究与监测,2018,31(03):49-51.
  [2] 刘慧,刘世强,石同幸,冯文如.广州市家用轿车车内苯系物污染状况及影响因素分析[J].医学动物防制,2013,29(07):718-720+724.
  [3] 熊缨,梁鸿,付冬梅.深圳市家用轿车车内空气污染状况调查[J].环境与健康杂志,2009,26(07):642-643.
  作者简介:
  曾子峻,男,1997.4.13,山东省枣庄市峄城区,汉,本科。
  (作者单位:临沂大学信息科学与工程学院)
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