[摘 要]13Cr钢管是无缝钢管产品中高附加值、高技术含量的战略产品，本文通过对轧制13Cr钢管内表质量控制技术的详细介绍，使读者对轧制13Cr钢管时减少内翘皮、内直道和离层内表缺陷的相关技术有更加深刻细致的了解。
　　[关键词]内翘皮，内直道，离层，13Cr
　　中图分类号：TG335.71 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）18-0066-01
　　自2004年13Cr钢管实现批量性生产以来，13Cr钢管的内表质量缺陷率及内表缺陷废率一直据高不下。
　　一、13Cr钢管内表缺陷种类分析
　　说明：13Cr钢管的内表缺陷主要有：内翘皮缺陷、内直道缺陷、离层缺陷三大类，其中内翘皮缺陷占68.2%。
　　由历史数据分析，内翘皮缺陷的产生部位主要有两种方式：
　　1.只在A段有内翘皮缺陷
　　2.通长均有内翘皮缺陷
　　理论分析认为：钢管内表形成内翘皮缺陷的主要原因是钢管在穿孔轧制时，孔腔过早形成，穿孔轧制过程中在内表形成撕裂，经后道工序连轧、张减轧制后形成内翘皮缺陷。13Cr钢管内翘皮缺陷的影响因素因素：
　　穿孔轧制温度的选择-13Cr坯料的加热温度。
　　穿孔顶前压下率的控制-临界顶前压下率确定。
　　穿孔过程的交变次数-轧制过程中轴向速度分量的保证。
　　13Cr钢管内表面A段内翘皮缺陷产生的原因是穿孔轧制过程中轴向速度分量不能保证。
　　13Cr钢管内表缺陷原因分析-内直道
　　理论分析内直道产生的原因：
　　芯棒潤滑不良
　　芯棒表面有缺陷如芯棒表面割伤及纵向凹槽等
　　荒管在轧制过程种，在连轧机孔型内过充满
　　13Cr钢管内表缺陷原因分析-离层
　　理论分析离层缺陷产生的原因：
　　坯料中有非金属夹杂物
　　坯料有残余缩孔
　　严重疏松
　　二、13Cr钢管内翘皮缺陷的控制
　　穿孔临界顶前压下率的确定
　　试验：人工加工一锥形管坯，通过穿孔碾轧后，再进行分段切片，找出孔腔形成时穿孔的顶前压下率。
　　试验结论：控制临界顶前压下率（6.5%能有效防止在穿孔轧制前管坯中心形成孔腔。
　　基于13Cr穿孔临界顶前压下率控制基础上的穿孔调整参数的优化
　　为了保证参数优化调整的基础，规定13Cr必须在穿孔换辊2天内轧制，穿孔辊寿命小于等于6500支。
　　优化辊距、顶头规格、顶头前伸量等穿孔调整参数，确保顶前压下率控制在6.5%以内。
　　穿孔轧制过程中轴向速度分量的保证（特别是解决A段内翘皮）
　　优化了穿孔辊轧制倾角的控制范围。
　　原为了防止导盘粘钢，在轧制过程中穿孔停喷冷却水，喷导盘润滑剂。此方式极易造成在13Cr在咬入时打滑，轴向速度分量不够。
　　现对此进行了如下改进：
　　导盘润滑喷嘴位置由入口侧移到出口侧，防止润滑剂喷溅到轧辊上造成打滑。
　　年修中实施高Cr钢穿孔配套项目，实现轧制13Cr的过程中，导盘喷润滑剂的同时，轧辊上喷小水冷却。
　　上述措施实施效果良好。
　　参考文献
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