【摘 要】
：
现阶段国内汽车比较有代表性的混合动力技术如比亚迪汽车的DM （Dual Mode）混动技术以及奇瑞汽车的DHT （Dedicated Hybrid Transmission）混动技术，二者在燃油经济性、稳定性、道路适应性以及成本控制等方面各有侧重和优势，电力电子技术是混动系统中电驱回路的关键技术，电力电子技术在比亚迪DM和奇瑞DHT中均有使用。本文在分析比亚迪DM和奇瑞DHT二者混动系统的架构设计
【机 构】
：
国家知识产权局专利局专利审查协作天津中心
论文部分内容阅读
现阶段国内汽车比较有代表性的混合动力技术如比亚迪汽车的DM （Dual Mode）混动技术以及奇瑞汽车的DHT （Dedicated Hybrid Transmission）混动技术，二者在燃油经济性、稳定性、道路适应性以及成本控制等方面各有侧重和优势，电力电子技术是混动系统中电驱回路的关键技术，电力电子技术在比亚迪DM和奇瑞DHT中均有使用。本文在分析比亚迪DM和奇瑞DHT二者混动系统的架构设计基础上，对电力电子技术在其中的使用进行了分析。
其他文献
慢性阻塞性肺疾病（COPD）是临床常见慢性病，发病率呈上升趋势，病死率较高。肺康复训练是慢性阻塞性肺疾病患者管理的重要方法，可有效改善患者肺功能、提高活动耐力。本文主要简述了肺康复训练的定义和重要性，重点综述了稳定期COPD患者肺康复训练的研究现状，包括运动训练、呼吸训练器、多功能呼气阀辅助治疗、虚拟肺康复训练等肺康复训练的方式、方法及疗效，并介绍了急性加重期COPD患者早期肺康复训练的最新研究进
目的 通过对慢性阻塞性肺疾病患者肺康复训练知信行现状调查，分析影响因素，为临床肺康复训练提供参考。方法 运用便利抽样法选择医院2019年10月至2020年5月呼吸科病房352例慢性阻塞性肺疾病患者，采用一般资料、慢性阻塞性肺疾病患者肺康复训练知信行问卷进行调查，应用多元逐步回归分析其影响因素。结果 肺康复训练知识得分为（33.86±10.38）分，态度得分为（14.23±2.70）分，行为得分为（
AI技术与艺术设计的深度融合引发了艺术设计人才的需求特质的变化，当前高职院校的教学内容、教学方法、教学管理等方面无法完全满足AI时代艺术设计人才培养的需求。高职院校有必要根据产业需求重构职业教育课程体系，通过对学习者行为数据的挖掘与分析推荐个性化学习路径，打造数据共享平台消除职能部门之间数据沟通的壁垒，探索适应AI时代的艺术设计专业的教育教学之路。
分享交流环节作为幼儿游戏活动后的一个重要环节,是教师了解幼儿游戏过程、帮助幼儿梳理游戏经验、提升幼儿游戏水平的一个重要途径。它对幼儿的倾听与表达、建立同理心、经验的整理与提升等多种学习能力起着不可估量的作用。本文将从幼儿游戏分享与交流中的学习价值、游戏分享与交流的指导策略两个方面,对有效组织幼儿游戏分享交流环节的经验进行阐述与梳理。
为明确构造煤微观结构部分组成因素对CO2和CH4竞争吸附能力的影响机制,基于巨正则蒙特卡洛、分子动力学方法和密度泛函理论,探讨了芳香单元延展度（La）、芳香单元堆砌层数（N）、狭缝孔径（d）、表面缺陷（V）及含氧官能团（M）对CO2和CH4吸附能力的影响。结果表明:CO2和CH4吸附量及平均等量吸附热随La和d的增加而增大,随N的增加而减小;构造煤中V和M的存在会降低CO2和CH4的吸附量和平均等
＜正＞6月1日起，国家市场监管总局《关于加强固体饮料质量安全监管的公告》（以下简称《公告》）正式实施。《公告》对固体饮料标签标识、警示信息、虚假宣称等作出了细化规定，其中提到，固体饮料不得明示、暗示涉及疾病预防、治疗功能、保健功能以及满足特定疾病人群的特殊需要等。这也意味着，今后固体饮料冒充特医食品、保健品行不通了。在业内人士看来，新规会让市场更加规范化，随着监管从严，整个行业已进入洗牌期。
制定了S450EW高耐蚀型耐候钢的热轧工艺,具体为:加热—粗轧—精轧—层流冷却—卷取,粗轧材料厚度控制值为40 mm,温度控制在（1050±20）℃范围内,精轧材料厚度控制值为7 mm,温度控制在（870±20）℃范围内,并对不同热轧工艺的样品进行金相试验及力学性能检测,以确定各工艺参数的设定范围。同时,完成S450EW钢的腐蚀性能验证,将试验钢的轧制成品径线切割为70 mm×50 mm×3. 5
＜正＞近年来，以传统文化为内核的节目如雨后春笋般涌现，其中有怀抱“溯源中国传统文化”之初心的，也有利用国风这一当下“流量密码”赚取收视的，可谓鱼龙混杂。但我们也看到，凡脱颖而出者都是真正有志于塑造“荧屏新国风”的。它们既有美之内涵，亦有美之意蕴；既有内容创作的突破，又有表达形式的创新，让我们看到助力国风的创作者们的初心、匠心和恒心。
The correlation between innovation and globalization has remained uncertain, which influences global innovative economy and scientific cooperation, the COVID-19 Pandemic requires a rethinking on this
对比了两种耐候钢和普碳钢在煤浸出液中的周浸腐蚀行为。分析了三种试验钢在模拟阴天及晴天条件下的电化学阻抗与试验时间的变化和极化曲线,并在扫描电镜下分析了表面锈层的形貌及组分。结果显示,在晴天条件下试验钢更易于形成保护性锈层,高耐蚀型耐候钢S450EW形成保护性锈层的时间更短,电化学阻抗值最大。两种耐候钢在试验过程中均形成了致密的保护性锈层,其中S450EW中含有的较多的α-Fe OOH,BC550表