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08年北京新车销售49万辆 预计09年与08年持平
08年，全国汽车销量为938.05万辆，同比增长仅6.7%，但北京市场新车销量从07年的44万辆增至49万辆，同比增长12%。北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖预计，09年新车销量将在45万-48万辆。
据亚市信息中心统计，08年北京新车销量接近49万辆，进口车销量接近3万辆，增幅明显高于全国平均水平。尽管销量有增长，但经销商利润大幅下滑是不争的事实。08年，北京至少有40%的经销商亏损，不少主流合资品牌的经销商也出现大面积亏损的情况。在深圳和浙江等沿海城市，经销商亏损比例高达70%-80%，车市需求疲软导致价格竞争加剧是主要原因。
在销售连续多月下滑后，北京车市从08年底开始回暖。目前，亚市在周六日的单日销量都超过100辆。基于此，苏晖认为，北京汽车市场有巨大的消费潜力。
随着1.6L以下车辆购置税减半，50亿元促进农用三轮车、客车升级轿车，以及增加老旧汽车报废更新补贴等措施的出台，09年北京车市将有望与08年基本持平，预计全年新车销量在48万辆左右。
比亚迪M6今年年内上市
比亚迪汽车日前对外透露，09年比亚迪将进军MPV市场，M6已确定成为其首款主打车型，该车于07年开始酝酿，计划09年推向市场。
比亚迪方面称，该车风格可以和丰田的大霸王(Previa，现已改名为普瑞维亚)一较高低。新款的普瑞维亚为丰田高端MPV，于07年引入中国，共有2.4L、3.5L两个排量三款车型，厂家指导价在45.98万-52.2万元，消费税率上涨后价格有些提升。
比亚迪有关人士认为，现今MPV市场增长缓慢是由于受到MPV定价偏高和车型较老等因素的制约，新产品的推出更能吸引市场的关注，目前市场上的MPV车型不多，竞争不算太激烈，比亚迪车型还有性价比优势。
长城09年推13款新车 新车推出速度每月一款
记者从长城汽车获悉，09年长城计划在旗下轿车、SUV和皮卡三大产品系列中推出13款新产品。春节过后，这十余款新产品将以每月一款新车的速度推出。
长城高层表示，09年已计划推出长城酷熊等4款A0级车。酷熊是一款全新的阳刚型个性化轿车，1.5L五挡手动版计划在09年3月上市。无级变速版预计7月上市，还有两款尚未命名的1.3L、1.5L CROSS轿车分别将于5月和8月上市。此外，代号CH031的一款排量为1.3L、1.5L全新轿车则将于10月上市。
在小型SUV市场，长城将开发省油的先进柴油动力车型，09年将推出5款。其中，1.3L排量的长城迷你SUV计划于5月上市，这是迄今为止国内最小排量的SUV。另外，还有代号为K5、X、Y、TK等小型SUV也将于09年陆续推出。2.0L、2.4L手动、自动新款嘉誉的MPV计划于4月上市。除此之外，长城的起家产品皮卡也将推出数款新车。
东本CIVIC（新思域）上市 售12.98万-17.68万元
1月8日，东风本田汽车有限公司(简称东风Honda)在北京宣布，共进行19项重要技术改进和革新的CIVIC(新思域)心动上市。
据悉，此车型为第八代CIVIC(思域)06年全球上市以来最重要的一次改款换型，新车在外观、内饰、操控性、安全性、环保性等方面全面升级，提高了整体价值感和商品魅力，具有更高性价比。
作为Honda的主要车型，CIVIC(思域)迄今拥有包括160多个国家和地区在内的1800多万用户，成为Honda单一车型中最畅销的产品。有着冲击国内1.8L中级轿车市场冠军的潜质。
CIVIC(新思域)秉承了原车型“安”、“环”、“省”、“乐”优秀基因及卓越的节油性能，并结合中国客户的消费观念进行全新设计。拥有更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证、更环保的驾乘环境。
车身颜色在拉力红、塔夫绸白、雪花银基础上新增水晶紫、钛金银、彩晶黑三种颜色，能满足用户更多个性化的需求。内饰新增炫酷黑颜色，品位非凡。采用了新开发的中空主动头部保护头枕，可在碰撞中最大限度地降低驾驶者和前排乘客颈部受到损伤的潜在危险。
环保方面达到国Ⅳ排放标准、率先标配OBD，并通过高科技活性炭素纤维材料的使用，使驾乘空间更环保、更健康。车内噪声较06款声强降低约1.5-2dB(A)，提升了驾乘安静感和舒适感。
奇瑞A5 BSG混合动力车上市 售价7.48万元
1月10日，奇瑞A5 BSG混合动力车上市暨芜湖市场首发仪式在芜湖隆重举行。奇瑞汽车董事长、总经理尹同耀，奇瑞汽车公司副总、销售公司总经理马德骥等领导出席了此次活动，芜湖市政府领导也出席了本次活动。
此次上市的车型为标准型，售价7.48万元，是中国首款BSG混合动力车，也是奇瑞新车型家族的第一款车。BSG是“Belt Driven Starter Generator”的缩写，是一种具备怠速停机和启动功能(STOP-START)的混合动力技术，其采用皮带传动方式进行动力混合。
发动机与电机和变速箱相并联，可以实现汽车在红灯前和堵车时发动机暂停工作，当车辆识别到驾驶员有起步意图时，系统通过BSG系统快速地启动发动机，也就消除了发动机在怠速工作时的油耗、排放与噪声。
据了解，BSG所采用的怠速停机属于弱混合动力技术，目前国际上Delphi、Valeo、玛瑞利和Bosch等主要零部件供应商都在进行这种技术的开发，奇瑞先后派出工程师100多人次前往英国RICARDO公司，共同攻克了轻度混合动力的整车设计、控制策略、整车控制器开发和核心零部件设计等一系列核心技术，使得A5 BSG混合动力车成为国内首款采用该技术的车型。
据悉，奇瑞A5 BSG是奇瑞新能源战略指导下应用BSG技术的第一款车型，继A5 BSG之后，BSG技术还将进一步被应用到A3等车型上，从而快速有效地将新能源车型带到更广泛的消费市场。
新能源汽车遇“尴尬” 价格高昂致消费者不买
就在大年三十的前一天，财政部、科技部发出了《关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知》，在13个试点城市公交、出租等领域推广使用节能与新能源汽车。
在此前通过的汽车产业振兴规划中，提出实施新能源汽车战略，推动电动汽车及其关键零部件产业化，中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。规划还强调要以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。
而一批新能源车型在近期上市销售更让人们看到了新能源汽车春天的到来。但是，在这一系列利好的大背景下，新能源汽车在这个春节却没有“立竿见影”地得到市场的认可。
据悉，春节期间，这些车型并没有因为新政策的倾斜而受到市场的关注。奇瑞专卖店的销售人员表示，到店询问奇瑞A5BSG车型的消费者非常少。经销商认为，由于目前还没有针对新能源汽车具体的优惠政策，所以消费者的关注度并不高。
北京公交采购800辆福田
混合动力客车
2008年底，北京新能源汽车设计制造产业基地授牌暨新能源公交车采购协议签约仪式在福田汽车举行。国家科技部和北京市政府联合向福田汽车授予北京新能源汽车设计制造产业基地牌匾。
在授牌仪式上，北京市公交集团与福田汽车签订了800辆混合动力城市客车整车及底盘采购协议。这是目前为止全国最大的一张新能源汽车采购订单。
北汽控股公司董事长、福田汽车董事长徐和谊向汽车行业发起了成立北京市新能源汽车产业联盟的号召。目前已有北京公交集团、中科院电工所、中信国安等十余家企业以及清华大学、北京理工大学等多家著名院校加入联盟。
据悉，此产业联盟将以北京新能源设计制造产业基地为中心，除包括北京市新能源领域重点企业之外，还将广泛吸纳全国新能源领域的重点企业。
今年车企目标成难言之隐！
受很多车企无法完成08年目标任务、09年车市走势不甚明朗、车企间相互观望以及企业人事调整这四大因素的影响，09年很多车企的产销目标迟迟不能“见光”。主流乘用车合资企业包括两个大众、上海通用、一汽丰田都没透露09年的产销计划，这种情况与过去几年有天壤之别。
“宏观经济形势都不明朗，怎么去预测09年的销量呢？不过我们内部还是有一个目标，只是不对外公开。”一位不愿透露姓名的合资企业负责人说，“主要是不愿意再像08年那样最后完不成任务，被人当作笑话。”
北京现代总经理卢载万曾在领翔上市仪式上曾表示，由于09年车市有太多不确定因素，只能是对上半年的销量稍微做出预测，大约14万-15万辆，下半年则要等到上半年结束后才能做出判断。
东风本田和东风日产在制定计划时一向以保守著称，但却是仅有的两家对外披露09年计划的主流乘用车企业。“鉴于有太多的不确定因素，公司09年的计划仅为18万辆，当然不排除市道好转，超越这一目标。”东风本田执行副总经理刘裕和在09款新思域上市仪式上对媒体说。东风日产副总经理任勇表示，力争09年销量比08年增加5万辆左右，这就意味着其09年要挑战40万辆目标。
08年全球销量降4.3%
宝马在华销量逆势增两成多
不久前，宝马汽车公布2008年全球销售业绩。在全球的金融和经济危机影响下，宝马集团2008年的销量没能达到2007年创下的纪录。销量比2007年降4.3%，共向全球客户交付了1435876辆，但仍保持了在全球高档车市场中的领先地位。
美国市场是宝马最大的“失意地”。宝马集团2008年在美国市场销售了303190辆汽车，与2007年同比销量下降15.2%。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科在全新BMW7系的上市时表示，“2008年的不利因素和汽车市场发展减缓没能阻止宝马集团在中国市场创造新的销售纪录，宝马在华销量逆势增两成多，这充分显示了中国市场对宝马集团在亚洲乃至全球销量的重要性。”
英国政府将斥资23亿英镑
救助汽车工业
英国商务大臣曼德尔森1月27日宣布，英国政府将斥资23亿英镑（约合35亿美元）救助汽车工业。
曼德尔森在议会发表讲演时说，救助计划包括解冻欧洲投资银行提供给汽车厂和主要供应商的13亿英镑，政府还将保证提供10亿英镑的贷款，资助研制环保型汽车。
他说，汽车工业现正处于衰退的前沿，自从2008年夏天以来，该行业下滑速度比其他任何一个行业都要快。但汽车工业并不是“不可救药”，有关贷款也不是“拯救”，而是帮助它们彻底改造，以便迎接“低炭排放”的未来。
他还说，如果汽车工业有需要，政府还会把员工培训的费用从现在的6500万英镑增加到1亿英镑。
英国政府日前公布的数字表明，英国经济16年来首次陷入衰退。最新数字显示，2008年第四季度，英国经济下降了1.5%，这是自1980年以来单季最大的降幅。
俄将拨款67亿卢布
多管齐下救助汽车业
俄政府日前宣布，09年将拨款67亿卢布（1美元约合27.8卢布）对本国陷入困境的汽车工业进行多方位扶植。
政府的扶植措施主要有四项：32.6亿卢布用于国家采购和对租赁公司购买汽车和农业机械给予贷款利息补贴；21.7亿卢布用于从市场上回购汽车公司发行的债券，以便为汽车生产商已经开始的投资项目进行融资；12.6亿卢布用于为汽车制造商提供国家担保，车商可以借此吸引到担保数额两倍以上的资金；对居民购买价格在35万卢布以下的汽车给予贷款利息补贴，补贴利率为基准利率（13%）的三分之二。
据测算，在3年车贷的情况下购车人可以得到2万多卢布的贷款利息补贴。这种低价位汽车主要为俄罗斯国产车，也包括一部分外国组装车。
在全球性金融危机冲击下，俄罗斯汽车业受到了很大影响，几乎所有汽车厂都部分停产和减产。此前，俄政府已决定从09年起将外国车进口关税从25%提至30%。
德国工业协会呼吁政府加大对汽车业救援
德国汽车业联合会（VDA）主席威斯曼和德国冶金电器业工会（IG Metall）主席哈伯日前游说政府加强对汽车业的救援。
在致法兰克福日报的公开信中，两大组织呼吁尽快达成基于车辆二氧化碳排放的汽车业减税协议。信中还呼吁要采取“强有力的市场刺激政策”增强短期市场需求，但并没有说明具体采取何种救援措施。在这封公开信中署名的汽车业高管包括戴姆勒总裁蔡澈、大众总裁文德恩和奥迪总裁施泰德。
目前德国政府已采取了一些刺激市场新车需求的措施，欧洲央行（ECB）接连在08年10月中旬，11月中旬和12月初三次调息，把利率从此前的4.25%降为2.5%。德国政府通过了两项财政刺激方案，其中一些条款立刻得以付诸实施，其他则从2009年1月1日正式生效。
方案还包括，在08年11月5日-09年6月30日注册新车的用户，根据排放标准免交相关税收。达到欧IV排放标准的免收一年税收，达到欧V标准的获两年税收减免。
但是目前关于依据二氧化碳排放量征税的提议尚未决定，因而生效时间也被推迟到2011年1月1日，进一步增加了消费者对未来的不确定性，降低了消费信心。
VDA和相关协会组织似乎期望更多行业支持政府提供更多救援，协会高层都试图遏制过去12个月的新车销量下滑局面。
印度政府请求银行
向车企提供信贷帮助
近日，印度政府请求印度储备银行向垂危的汽车公司提供更宽松的信贷条件。据悉，印度首相辛格已经向储备银行提出了一套特殊的救援方案，其中包括降低车贷利率。在印度，超过90%的商用车都是通过信贷消费。
“首相将就汽车业救援事宜与储备银行展开讨论，我们希望相关措施能马上出台，刺激消费者需求以挽救汽车工业。”印度重工业部长莫汉表示。
08年12月份，印度国内汽车销量同比下滑18%，许多车企减产裁员。
印度最大的私人银行ICICI已经宣布从09年1月份起降低汽车贷款利率。而印度上市的银行皆表示无意向汽车行业提供利率优惠。
目前，印度私人银行的车贷利率在15%左右。而上市银行车贷利率在11.75%到13.75%之间。
保时捷卡宴柴油版
开始量产
前不久才推出的柴油版保时捷卡宴现在已经开始量产。
搭载在卡宴上的柴油发动机是来自奥迪的3.0L V6涡轮增压发动机，最大功率177kW，单从功率上看似乎不是非常理想，不过最大扭矩却有550N·m之多，因此没有损失卡宴的运动性能。使用柴油燃料后该款卡宴平均油耗为9.3L/100km，二氧化碳排放量为224g/km。
柴油版卡宴在09年2月份正式发售，基本版售价4.72万欧元。
奔驰CLS Grand Edition特别版即将上市
奔驰CLS Grand Edition四门轿跑特别版将会在09年3月份上市，价格从6.73万欧元起。
这款特别版的CLS特别之处首先是车身涂装上，它使用了独特的“Designo Magno Platinum”亚光烤漆，用户还有obsidian黑、iridium银、carneol红以及flint灰等多种颜色选择。
外观上来自AMG的18英寸轻质铝合金5幅式轮毂效果也十分明显，内饰方面当然会有豪华的Alcantara特殊皮革、高品质木料以及合金运动踏板，连地毯也是印有“Grand Edition”的天鹅绒地毯。
动力方面虽然提供了4个选择，不过奔驰更推荐CLS350 CGI版本，它搭载的是燃油直喷的V6发动机，最大功率达到215kW，平均油耗每9.1L/100km。
哥斯达黎加2009年将增加
“绿色”汽车
进口量
哥斯达黎加能源部副部长胡利奥·马塔莫罗斯08年12月29日说，哥将从09年起进口更多采用环保技术的“绿色”汽车。
同时，为配合“绿色”汽车的进口，哥政府还将实施旨在增加清洁能源汽车使用的新法令。
根据新法令，从09年2月开始，哥政府将免除所有“绿色”车辆的进口关税。同时，环保节能汽车将配发不同于普通车辆的牌照，也不受目前哥实施的每周限行一天的交通法规限制。
马塔莫罗斯预计，从09年开始，将有至少6家公司在哥销售电动和混合燃料汽车，售价为1.4万-1.7万美元。
他表示，推广“绿色”汽车，不仅可以减少传统燃料交通工具对环境的污染，还有助于减少哥斯达黎加对石油产品的依赖。
哥斯达黎加计划到2021年成为全球首个汽车排放物不污染环境的国家。
菲亚特波兰工厂逆势雇用数百名新员工
波兰最大汽车制造商菲亚特波兰公司日前表示，菲亚特位于波兰蒂黑的工厂将于09年第一季度和第二季度初期雇用数百名新的员工。
蒂黑的工厂负责人介绍，08年该厂雇用了1000名新员工生产福特Ka小车。“此次扩员并不一定是投放新的产品，也可能是对现有车型的扩产。”该负责人称。
业内分析师认为蒂黑工厂此次招募新的员工很有可能是为了投放菲亚特600的换代车型做准备。蒂黑工厂目前生产菲亚特熊猫、500和福特ka等车型。
波兰汽车及零部件产业共有员工约13.6万人，所产汽车97%用于出口，出口额占总出口额的16%。
由于国外市场销量大幅下跌，波兰汽车及零部件产业面临困境，急需资金渡过难关。08年波兰汽车及零部件出口额约187亿欧元，09年则可能减少10.25%。
08年，全国汽车销量为938.05万辆，同比增长仅6.7%，但北京市场新车销量从07年的44万辆增至49万辆，同比增长12%。北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖预计，09年新车销量将在45万-48万辆。
据亚市信息中心统计，08年北京新车销量接近49万辆，进口车销量接近3万辆，增幅明显高于全国平均水平。尽管销量有增长，但经销商利润大幅下滑是不争的事实。08年，北京至少有40%的经销商亏损，不少主流合资品牌的经销商也出现大面积亏损的情况。在深圳和浙江等沿海城市，经销商亏损比例高达70%-80%，车市需求疲软导致价格竞争加剧是主要原因。
在销售连续多月下滑后，北京车市从08年底开始回暖。目前，亚市在周六日的单日销量都超过100辆。基于此，苏晖认为，北京汽车市场有巨大的消费潜力。
随着1.6L以下车辆购置税减半，50亿元促进农用三轮车、客车升级轿车，以及增加老旧汽车报废更新补贴等措施的出台，09年北京车市将有望与08年基本持平，预计全年新车销量在48万辆左右。
比亚迪M6今年年内上市
比亚迪汽车日前对外透露，09年比亚迪将进军MPV市场，M6已确定成为其首款主打车型，该车于07年开始酝酿，计划09年推向市场。
比亚迪方面称，该车风格可以和丰田的大霸王(Previa，现已改名为普瑞维亚)一较高低。新款的普瑞维亚为丰田高端MPV，于07年引入中国，共有2.4L、3.5L两个排量三款车型，厂家指导价在45.98万-52.2万元，消费税率上涨后价格有些提升。
比亚迪有关人士认为，现今MPV市场增长缓慢是由于受到MPV定价偏高和车型较老等因素的制约，新产品的推出更能吸引市场的关注，目前市场上的MPV车型不多，竞争不算太激烈，比亚迪车型还有性价比优势。
长城09年推13款新车 新车推出速度每月一款
记者从长城汽车获悉，09年长城计划在旗下轿车、SUV和皮卡三大产品系列中推出13款新产品。春节过后，这十余款新产品将以每月一款新车的速度推出。
长城高层表示，09年已计划推出长城酷熊等4款A0级车。酷熊是一款全新的阳刚型个性化轿车，1.5L五挡手动版计划在09年3月上市。无级变速版预计7月上市，还有两款尚未命名的1.3L、1.5L CROSS轿车分别将于5月和8月上市。此外，代号CH031的一款排量为1.3L、1.5L全新轿车则将于10月上市。
在小型SUV市场，长城将开发省油的先进柴油动力车型，09年将推出5款。其中，1.3L排量的长城迷你SUV计划于5月上市，这是迄今为止国内最小排量的SUV。另外，还有代号为K5、X、Y、TK等小型SUV也将于09年陆续推出。2.0L、2.4L手动、自动新款嘉誉的MPV计划于4月上市。除此之外，长城的起家产品皮卡也将推出数款新车。
东本CIVIC（新思域）上市 售12.98万-17.68万元
1月8日，东风本田汽车有限公司(简称东风Honda)在北京宣布，共进行19项重要技术改进和革新的CIVIC(新思域)心动上市。
据悉，此车型为第八代CIVIC(思域)06年全球上市以来最重要的一次改款换型，新车在外观、内饰、操控性、安全性、环保性等方面全面升级，提高了整体价值感和商品魅力，具有更高性价比。
作为Honda的主要车型，CIVIC(思域)迄今拥有包括160多个国家和地区在内的1800多万用户，成为Honda单一车型中最畅销的产品。有着冲击国内1.8L中级轿车市场冠军的潜质。
CIVIC(新思域)秉承了原车型“安”、“环”、“省”、“乐”优秀基因及卓越的节油性能，并结合中国客户的消费观念进行全新设计。拥有更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证、更环保的驾乘环境。
车身颜色在拉力红、塔夫绸白、雪花银基础上新增水晶紫、钛金银、彩晶黑三种颜色，能满足用户更多个性化的需求。内饰新增炫酷黑颜色，品位非凡。采用了新开发的中空主动头部保护头枕，可在碰撞中最大限度地降低驾驶者和前排乘客颈部受到损伤的潜在危险。
环保方面达到国Ⅳ排放标准、率先标配OBD，并通过高科技活性炭素纤维材料的使用，使驾乘空间更环保、更健康。车内噪声较06款声强降低约1.5-2dB(A)，提升了驾乘安静感和舒适感。
奇瑞A5 BSG混合动力车上市 售价7.48万元
1月10日，奇瑞A5 BSG混合动力车上市暨芜湖市场首发仪式在芜湖隆重举行。奇瑞汽车董事长、总经理尹同耀，奇瑞汽车公司副总、销售公司总经理马德骥等领导出席了此次活动，芜湖市政府领导也出席了本次活动。
此次上市的车型为标准型，售价7.48万元，是中国首款BSG混合动力车，也是奇瑞新车型家族的第一款车。BSG是“Belt Driven Starter Generator”的缩写，是一种具备怠速停机和启动功能(STOP-START)的混合动力技术，其采用皮带传动方式进行动力混合。
发动机与电机和变速箱相并联，可以实现汽车在红灯前和堵车时发动机暂停工作，当车辆识别到驾驶员有起步意图时，系统通过BSG系统快速地启动发动机，也就消除了发动机在怠速工作时的油耗、排放与噪声。
据了解，BSG所采用的怠速停机属于弱混合动力技术，目前国际上Delphi、Valeo、玛瑞利和Bosch等主要零部件供应商都在进行这种技术的开发，奇瑞先后派出工程师100多人次前往英国RICARDO公司，共同攻克了轻度混合动力的整车设计、控制策略、整车控制器开发和核心零部件设计等一系列核心技术，使得A5 BSG混合动力车成为国内首款采用该技术的车型。
据悉，奇瑞A5 BSG是奇瑞新能源战略指导下应用BSG技术的第一款车型，继A5 BSG之后，BSG技术还将进一步被应用到A3等车型上，从而快速有效地将新能源车型带到更广泛的消费市场。
新能源汽车遇“尴尬” 价格高昂致消费者不买
就在大年三十的前一天，财政部、科技部发出了《关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知》，在13个试点城市公交、出租等领域推广使用节能与新能源汽车。
在此前通过的汽车产业振兴规划中，提出实施新能源汽车战略，推动电动汽车及其关键零部件产业化，中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。规划还强调要以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。
而一批新能源车型在近期上市销售更让人们看到了新能源汽车春天的到来。但是，在这一系列利好的大背景下，新能源汽车在这个春节却没有“立竿见影”地得到市场的认可。
据悉，春节期间，这些车型并没有因为新政策的倾斜而受到市场的关注。奇瑞专卖店的销售人员表示，到店询问奇瑞A5BSG车型的消费者非常少。经销商认为，由于目前还没有针对新能源汽车具体的优惠政策，所以消费者的关注度并不高。
北京公交采购800辆福田
混合动力客车
2008年底，北京新能源汽车设计制造产业基地授牌暨新能源公交车采购协议签约仪式在福田汽车举行。国家科技部和北京市政府联合向福田汽车授予北京新能源汽车设计制造产业基地牌匾。
在授牌仪式上，北京市公交集团与福田汽车签订了800辆混合动力城市客车整车及底盘采购协议。这是目前为止全国最大的一张新能源汽车采购订单。
北汽控股公司董事长、福田汽车董事长徐和谊向汽车行业发起了成立北京市新能源汽车产业联盟的号召。目前已有北京公交集团、中科院电工所、中信国安等十余家企业以及清华大学、北京理工大学等多家著名院校加入联盟。
据悉，此产业联盟将以北京新能源设计制造产业基地为中心，除包括北京市新能源领域重点企业之外，还将广泛吸纳全国新能源领域的重点企业。
今年车企目标成难言之隐！
受很多车企无法完成08年目标任务、09年车市走势不甚明朗、车企间相互观望以及企业人事调整这四大因素的影响，09年很多车企的产销目标迟迟不能“见光”。主流乘用车合资企业包括两个大众、上海通用、一汽丰田都没透露09年的产销计划，这种情况与过去几年有天壤之别。
“宏观经济形势都不明朗，怎么去预测09年的销量呢？不过我们内部还是有一个目标，只是不对外公开。”一位不愿透露姓名的合资企业负责人说，“主要是不愿意再像08年那样最后完不成任务，被人当作笑话。”
北京现代总经理卢载万曾在领翔上市仪式上曾表示，由于09年车市有太多不确定因素，只能是对上半年的销量稍微做出预测，大约14万-15万辆，下半年则要等到上半年结束后才能做出判断。
东风本田和东风日产在制定计划时一向以保守著称，但却是仅有的两家对外披露09年计划的主流乘用车企业。“鉴于有太多的不确定因素，公司09年的计划仅为18万辆，当然不排除市道好转，超越这一目标。”东风本田执行副总经理刘裕和在09款新思域上市仪式上对媒体说。东风日产副总经理任勇表示，力争09年销量比08年增加5万辆左右，这就意味着其09年要挑战40万辆目标。
08年全球销量降4.3%
宝马在华销量逆势增两成多
不久前，宝马汽车公布2008年全球销售业绩。在全球的金融和经济危机影响下，宝马集团2008年的销量没能达到2007年创下的纪录。销量比2007年降4.3%，共向全球客户交付了1435876辆，但仍保持了在全球高档车市场中的领先地位。
美国市场是宝马最大的“失意地”。宝马集团2008年在美国市场销售了303190辆汽车，与2007年同比销量下降15.2%。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科在全新BMW7系的上市时表示，“2008年的不利因素和汽车市场发展减缓没能阻止宝马集团在中国市场创造新的销售纪录，宝马在华销量逆势增两成多，这充分显示了中国市场对宝马集团在亚洲乃至全球销量的重要性。”
英国政府将斥资23亿英镑
救助汽车工业
英国商务大臣曼德尔森1月27日宣布，英国政府将斥资23亿英镑（约合35亿美元）救助汽车工业。
曼德尔森在议会发表讲演时说，救助计划包括解冻欧洲投资银行提供给汽车厂和主要供应商的13亿英镑，政府还将保证提供10亿英镑的贷款，资助研制环保型汽车。
他说，汽车工业现正处于衰退的前沿，自从2008年夏天以来，该行业下滑速度比其他任何一个行业都要快。但汽车工业并不是“不可救药”，有关贷款也不是“拯救”，而是帮助它们彻底改造，以便迎接“低炭排放”的未来。
他还说，如果汽车工业有需要，政府还会把员工培训的费用从现在的6500万英镑增加到1亿英镑。
英国政府日前公布的数字表明，英国经济16年来首次陷入衰退。最新数字显示，2008年第四季度，英国经济下降了1.5%，这是自1980年以来单季最大的降幅。
俄将拨款67亿卢布
多管齐下救助汽车业
俄政府日前宣布，09年将拨款67亿卢布（1美元约合27.8卢布）对本国陷入困境的汽车工业进行多方位扶植。
政府的扶植措施主要有四项：32.6亿卢布用于国家采购和对租赁公司购买汽车和农业机械给予贷款利息补贴；21.7亿卢布用于从市场上回购汽车公司发行的债券，以便为汽车生产商已经开始的投资项目进行融资；12.6亿卢布用于为汽车制造商提供国家担保，车商可以借此吸引到担保数额两倍以上的资金；对居民购买价格在35万卢布以下的汽车给予贷款利息补贴，补贴利率为基准利率（13%）的三分之二。
据测算，在3年车贷的情况下购车人可以得到2万多卢布的贷款利息补贴。这种低价位汽车主要为俄罗斯国产车，也包括一部分外国组装车。
在全球性金融危机冲击下，俄罗斯汽车业受到了很大影响，几乎所有汽车厂都部分停产和减产。此前，俄政府已决定从09年起将外国车进口关税从25%提至30%。
德国工业协会呼吁政府加大对汽车业救援
德国汽车业联合会（VDA）主席威斯曼和德国冶金电器业工会（IG Metall）主席哈伯日前游说政府加强对汽车业的救援。
在致法兰克福日报的公开信中，两大组织呼吁尽快达成基于车辆二氧化碳排放的汽车业减税协议。信中还呼吁要采取“强有力的市场刺激政策”增强短期市场需求，但并没有说明具体采取何种救援措施。在这封公开信中署名的汽车业高管包括戴姆勒总裁蔡澈、大众总裁文德恩和奥迪总裁施泰德。
目前德国政府已采取了一些刺激市场新车需求的措施，欧洲央行（ECB）接连在08年10月中旬，11月中旬和12月初三次调息，把利率从此前的4.25%降为2.5%。德国政府通过了两项财政刺激方案，其中一些条款立刻得以付诸实施，其他则从2009年1月1日正式生效。
方案还包括，在08年11月5日-09年6月30日注册新车的用户，根据排放标准免交相关税收。达到欧IV排放标准的免收一年税收，达到欧V标准的获两年税收减免。
但是目前关于依据二氧化碳排放量征税的提议尚未决定，因而生效时间也被推迟到2011年1月1日，进一步增加了消费者对未来的不确定性，降低了消费信心。
VDA和相关协会组织似乎期望更多行业支持政府提供更多救援，协会高层都试图遏制过去12个月的新车销量下滑局面。
印度政府请求银行
向车企提供信贷帮助
近日，印度政府请求印度储备银行向垂危的汽车公司提供更宽松的信贷条件。据悉，印度首相辛格已经向储备银行提出了一套特殊的救援方案，其中包括降低车贷利率。在印度，超过90%的商用车都是通过信贷消费。
“首相将就汽车业救援事宜与储备银行展开讨论，我们希望相关措施能马上出台，刺激消费者需求以挽救汽车工业。”印度重工业部长莫汉表示。
08年12月份，印度国内汽车销量同比下滑18%，许多车企减产裁员。
印度最大的私人银行ICICI已经宣布从09年1月份起降低汽车贷款利率。而印度上市的银行皆表示无意向汽车行业提供利率优惠。
目前，印度私人银行的车贷利率在15%左右。而上市银行车贷利率在11.75%到13.75%之间。
保时捷卡宴柴油版
开始量产
前不久才推出的柴油版保时捷卡宴现在已经开始量产。
搭载在卡宴上的柴油发动机是来自奥迪的3.0L V6涡轮增压发动机，最大功率177kW，单从功率上看似乎不是非常理想，不过最大扭矩却有550N·m之多，因此没有损失卡宴的运动性能。使用柴油燃料后该款卡宴平均油耗为9.3L/100km，二氧化碳排放量为224g/km。
柴油版卡宴在09年2月份正式发售，基本版售价4.72万欧元。
奔驰CLS Grand Edition特别版即将上市
奔驰CLS Grand Edition四门轿跑特别版将会在09年3月份上市，价格从6.73万欧元起。
这款特别版的CLS特别之处首先是车身涂装上，它使用了独特的“Designo Magno Platinum”亚光烤漆，用户还有obsidian黑、iridium银、carneol红以及flint灰等多种颜色选择。
外观上来自AMG的18英寸轻质铝合金5幅式轮毂效果也十分明显，内饰方面当然会有豪华的Alcantara特殊皮革、高品质木料以及合金运动踏板，连地毯也是印有“Grand Edition”的天鹅绒地毯。
动力方面虽然提供了4个选择，不过奔驰更推荐CLS350 CGI版本，它搭载的是燃油直喷的V6发动机，最大功率达到215kW，平均油耗每9.1L/100km。
哥斯达黎加2009年将增加
“绿色”汽车
进口量
哥斯达黎加能源部副部长胡利奥·马塔莫罗斯08年12月29日说，哥将从09年起进口更多采用环保技术的“绿色”汽车。
同时，为配合“绿色”汽车的进口，哥政府还将实施旨在增加清洁能源汽车使用的新法令。
根据新法令，从09年2月开始，哥政府将免除所有“绿色”车辆的进口关税。同时，环保节能汽车将配发不同于普通车辆的牌照，也不受目前哥实施的每周限行一天的交通法规限制。
马塔莫罗斯预计，从09年开始，将有至少6家公司在哥销售电动和混合燃料汽车，售价为1.4万-1.7万美元。
他表示，推广“绿色”汽车，不仅可以减少传统燃料交通工具对环境的污染，还有助于减少哥斯达黎加对石油产品的依赖。
哥斯达黎加计划到2021年成为全球首个汽车排放物不污染环境的国家。
菲亚特波兰工厂逆势雇用数百名新员工
波兰最大汽车制造商菲亚特波兰公司日前表示，菲亚特位于波兰蒂黑的工厂将于09年第一季度和第二季度初期雇用数百名新的员工。
蒂黑的工厂负责人介绍，08年该厂雇用了1000名新员工生产福特Ka小车。“此次扩员并不一定是投放新的产品，也可能是对现有车型的扩产。”该负责人称。
业内分析师认为蒂黑工厂此次招募新的员工很有可能是为了投放菲亚特600的换代车型做准备。蒂黑工厂目前生产菲亚特熊猫、500和福特ka等车型。
波兰汽车及零部件产业共有员工约13.6万人，所产汽车97%用于出口，出口额占总出口额的16%。
由于国外市场销量大幅下跌，波兰汽车及零部件产业面临困境，急需资金渡过难关。08年波兰汽车及零部件出口额约187亿欧元，09年则可能减少10.25%。