论文部分内容阅读
机车零件的修复,实质上是对零件"再制造"的过程,它的加工对象不是新的零件,而是有些损伤的旧零件.在修复的过程中,应尽量满足原件的加工精度和技术要求,不得随意改变原有的细小环节,如倒角、圆角、油槽、退刀槽等,以避免出现应力集中、油槽移位与润滑性能下降等一系列不良现象.常用机车零件的修复方法有以下几种: