论文部分内容阅读
首先提出了独立系统的矛盾组的概念,在不包含矛盾组的独立系统中建立了一种偏序关系,并对它的一些特性进行了剖析与探讨.根据这种偏序关系,可将独立系统的元素划分成若干个集团,子集的独立性只依赖于它与各个集团交集的基数.
独立系统中的一种偏序关系
【摘 要】
：
首先提出了独立系统的矛盾组的概念,在不包含矛盾组的独立系统中建立了一种偏序关系,并对它的一些特性进行了剖析与探讨.根据这种偏序关系,可将独立系统的元素划分成若干个集
【机 构】
：
西南交通大学应用数学系
【出 处】
：
西南交通大学学报
【发表日期】
：
2002年3期
其他文献
针对高斯假设的方法对多用户系统进行分析具有一定的局限性，对CDMA系统相关接收的性能进行精确分析，得到系统的误码率曲线。实际仿真结果表明，该分析方法比基于高斯假设的分析更
针对车辆半主动悬挂模型的非线性特性,研究了采用神经网络的自适应控制在车辆悬挂半主动控制中的应用,设计了采用前馈神经网络的辩识器和控制器,对控制器网络采用的学习规则
为优化二次谐波产生器件的性能,研究和开发新的非线性光学材料, 对半导体非对称阶梯量子阱结构的性质进行了研究.计算了共振增强效应下的二阶非线性光学系数χ(2)2ω,给出了
在总结反映城市出行总量距离分布的二阶爱尔兰分布模型的基础上,对城市出行总量的距离分布进行测算,作为宏观研究交通发展战略的基础。通过对各种交通方式的适应性进行定性和