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摘 要：机床在使用过程中，经常出现凸轮轴卡死、漏水进入减速机、经常出现"SV0411（C）移动时误差大报警"、 夹具盘磨损快等现象。通过对送料盘、端盖、凸轮轴以及新增主轴防水罩的改进。减少了机床的故障频率，提高了机床的运行率。
关键词：C轴软过热；送料盘；端盖；凸轮轴；机床故障率；新增防水罩
1、MKY7750数控双端面磨床使用现状
MKY7750数控双端面磨床是公司首台磨削硬质合金套内零件的机床，在运行期间经常出现C轴凸轮轴卡死、漏水进入减速机、经常出现“SV0411（C）移动时误差大报警”、夹具盘磨损快等现象。该机床每天要维修清洗凸轮及其部件，一旦出现C轴软过热报警，只有重新启动机床才能运行。这样不但影响生产，而且对设备损伤大。
2、解决MKY7750 频繁出现“软过热”报警的方案
经过分析，产生软过热，主要是由于送料板磨损、凸轮轴易卡死在端蓋里、凸轮圆弧面磨损过多导致的凸轮与凸轮轴摩擦力过大，驱动凸轮轴旋转的C轴伺服电机的功率超过其额定功率，电流瞬间超限，出现软过热。针对以上原因，对送料盘、凸轮轴、端盖进行了重新设计与改进。新增防水罩，避免水进入减速机内，减少减速机蜗轮蜗杆的磨损。
2.1送料盘的改进设计：
由于送料盘采用的是M4的螺栓固定，在多次运动中，送料盘易松动，送料盘与机体部件之间的相互摩擦，阻力增大造成送料盘与其它部件的损坏（如图A面部位易磨损）。将原来固定送料盘M4的螺栓该为M5的螺栓，增加紧固的强度避免送料盘松动后机体部位相互摩擦。如图：
2.2端盖的改进设计
增长端盖的导向长度，并在端盖内圆表面上开排水槽，减少了磨削料在端盖内圆表面的粘附量，同时也减少了凸轮轴与端盖的接触面积，达到了减少摩擦力的目的，现在解决了软过热的问题。如图：
2.3凸轮轴的改进设计
机床的凸轮轴与凸轮接触部位采用滚动轴承，运行中，轴承进水卡死造成阻力增大， C轴伺服电机过热报警，只有重新启动机床，清洗凸轮及更换轴承后机床才可正常运行。机床故障增多，轴承损坏快，运行率下降。这样既影响生产，又加快机床其它部位的磨损。
2.4新增主轴防水罩的设计
机床在使用的过程中，减速机里面随时进水溢出。如果不处理，减速机内蜗轮蜗杆易腐蚀磨损。根据机床的结构重新增加主轴挡水防护罩，避免水进入减速机内腐蚀磨损内部部件。
3、结束语
MKY7750数控双端面磨床通过对送料盘、端盖、凸轮轴及新增主轴防水罩的改进后，在机床运行过程中，故障率大大减少，各部件的磨损已减少，机床运行平稳。提高了机床的使用率。
关键词：C轴软过热；送料盘；端盖；凸轮轴；机床故障率；新增防水罩
1、MKY7750数控双端面磨床使用现状
MKY7750数控双端面磨床是公司首台磨削硬质合金套内零件的机床，在运行期间经常出现C轴凸轮轴卡死、漏水进入减速机、经常出现“SV0411（C）移动时误差大报警”、夹具盘磨损快等现象。该机床每天要维修清洗凸轮及其部件，一旦出现C轴软过热报警，只有重新启动机床才能运行。这样不但影响生产，而且对设备损伤大。
2、解决MKY7750 频繁出现“软过热”报警的方案
经过分析，产生软过热，主要是由于送料板磨损、凸轮轴易卡死在端蓋里、凸轮圆弧面磨损过多导致的凸轮与凸轮轴摩擦力过大，驱动凸轮轴旋转的C轴伺服电机的功率超过其额定功率，电流瞬间超限，出现软过热。针对以上原因，对送料盘、凸轮轴、端盖进行了重新设计与改进。新增防水罩，避免水进入减速机内，减少减速机蜗轮蜗杆的磨损。
2.1送料盘的改进设计：
由于送料盘采用的是M4的螺栓固定，在多次运动中，送料盘易松动，送料盘与机体部件之间的相互摩擦，阻力增大造成送料盘与其它部件的损坏（如图A面部位易磨损）。将原来固定送料盘M4的螺栓该为M5的螺栓，增加紧固的强度避免送料盘松动后机体部位相互摩擦。如图：
2.2端盖的改进设计
增长端盖的导向长度，并在端盖内圆表面上开排水槽，减少了磨削料在端盖内圆表面的粘附量，同时也减少了凸轮轴与端盖的接触面积，达到了减少摩擦力的目的，现在解决了软过热的问题。如图：
2.3凸轮轴的改进设计
机床的凸轮轴与凸轮接触部位采用滚动轴承，运行中，轴承进水卡死造成阻力增大， C轴伺服电机过热报警，只有重新启动机床，清洗凸轮及更换轴承后机床才可正常运行。机床故障增多，轴承损坏快，运行率下降。这样既影响生产，又加快机床其它部位的磨损。
2.4新增主轴防水罩的设计
机床在使用的过程中，减速机里面随时进水溢出。如果不处理，减速机内蜗轮蜗杆易腐蚀磨损。根据机床的结构重新增加主轴挡水防护罩，避免水进入减速机内腐蚀磨损内部部件。
3、结束语
MKY7750数控双端面磨床通过对送料盘、端盖、凸轮轴及新增主轴防水罩的改进后，在机床运行过程中，故障率大大减少，各部件的磨损已减少，机床运行平稳。提高了机床的使用率。