【摘 要】
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为提高重载铁路货车轴重,试验研究LZ45CrV车轴钢的综合性能。结果表明：通过适量添加Cr,Ni,Mo和V等微合金元素,可使LZ45CrV车轴钢的显微组织结构得到显著改善,比LZ50车轴钢的晶
【机 构】
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中国铁道科学研究院研究生部,中国铁道科学研究院金属及化学研究所
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为提高重载铁路货车轴重,试验研究LZ45CrV车轴钢的综合性能。结果表明：通过适量添加Cr,Ni,Mo和V等微合金元素,可使LZ45CrV车轴钢的显微组织结构得到显著改善,比LZ50车轴钢的晶粒度级别要高出2级以上,微合金元素在钢中形成了从几十到一百纳米大小的碳、氮化物析出相;在不降低伸长率和断面收缩率的前提下,LZ45CrV车轴钢的强度指标比LZ50车轴钢提高了10%以上,并且其横向冲击功不低于40J、纵向冲击功不低于50J;与LZ50车轴钢相比,LZ45CrV车轴钢的相对腐蚀失重速率降低了20%以上,
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