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带缆桩作为典型的系泊设备，在其系泊作业时会受到巨大的集中力载荷的作用。根据中国船级社发布的MSC/Circ．1175通函要求，系泊设备的支撑构件的强度必须要进行有限元分析。运用有限元软件MSC/Patran及MD/Nastran，对船长250 m的甲板货驳船，选取27号肋位处的带缆桩及其支撑结构强度进行了有限元校核，结果满足结构的强度要求，为带缆桩处结构的优化设计起到指导作用。