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文章根据空气弹簧的动态特性试验数据,通过曲线的一般方程,得到以载荷为自变量的关于空气弹簧载荷-压力的近似二次方程和五次方程,分别绘制了对应的曲线,分析了二次方程与实际差异较大的原因。根据近似五次方程进行列车空气弹簧的控制调试,调试结果良好,这对于控制高速列车制动风管中的压力带来方便。
高速列车空气弹簧压力曲线的数值拟合
【摘 要】
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文章根据空气弹簧的动态特性试验数据,通过曲线的一般方程,得到以载荷为自变量的关于空气弹簧载荷-压力的近似二次方程和五次方程,分别绘制了对应的曲线,分析了二次方程与实
【机 构】
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中车唐山机车车辆有限公司转向架技术中心
【出 处】
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中国高新技术企业
【发表日期】
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2017年5期
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