【摘 要】
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针对船舶航向运动控制中船舶模型辨识困难的问题,将最小二乘支持向量机（LSSVM）应用到船舶航向运动模型的辨识建模中,提出了一种基于LSSVM和PID的船舶航向复合逆系统控制方案。
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（51079031,50979060）,福建省自然科学基金资助项目（2010J01004）
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针对船舶航向运动控制中船舶模型辨识困难的问题,将最小二乘支持向量机（LSSVM）应用到船舶航向运动模型的辨识建模中,提出了一种基于LSSVM和PID的船舶航向复合逆系统控制方案。利用最小二乘支持向量机良好的非线性映射能力和并行信息处理能力,建立了船舶航向运动系统的逆模型,并把该逆模型作为前馈控制器,形成了船舶航向直接逆控制;同时,为了提高船舶航向控制系统的精度和抗干扰能力,增加了PID控制回路。研究结果表明,LSSVM具有良好的辨识精度和非线性函数拟合能力,该复合控制系统具有比传统船舶航向PID控制系统更
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