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反低俗之风声势浩荡,连Google中国都要被责令整改,但是在百度百科上我们仍然可以看到“车震”的词条,不但有详细的操作说明书、常用招数和注意事项,还有十大车震推荐车型。可想而知,车震是多么地让人喜闻乐见。很多男人买车最主要的原因就是方便泡妞,当然最好能和泡到的妞来一场车震。停车“做”爱枫林晚的美好意境,相信很多有车一族都有所体验,而论实战,夏天无疑是最好的季节。
小空间女上位
法国有一部著名的情色电影《Crash》,说的就是那些曾经受到车祸伤害非常热衷于撞车的人,这些疯狂的人在刚刚撞坏、车头还冒着浓烟的汽车里面疯狂做爱,旁边还有犹如观看拳击比赛的观众的热烈欢呼经久不息,这一幕无疑是车震族的理想境界。
电影毕竟是夸张的艺术,现实生活的食色男女对于车震虽然不至于狂热到变态,但有过经历的也不在少数。常常有男性网友感叹,没想到车震如此容易水到渠成,一次晚归、一次送行就不经意地实现了。
其实,对于车震,女人的兴趣更甚。在狭小空间的性爱,女性的柔韧性让她们容易处于主动地位,更容易获得满足。有过车震经历的人很清楚,男上位的性价比要比女上位低得多,而女人的激情在瞬间爆发,更容易置万物于无形。
愈暴露愈快乐
车震一族对于车震的爱好大多源于刺激,这种刺激与大多数“野战”的愉悦一样来源于心理。“明知山有虎,偏向虎山行”,在公共场所极私人的行为是一种对于禁忌的挑衅,而这种经历无疑是值得个人炫耀和回味一生的。
传统的道德观早已经调转枪头,著名“外星人”导演顾长卫被娱乐记者拍到车震的时候,很多人都感叹他的会享受和行事五十分钟“宝刀未老”,甚至忘记了对于他已婚身份的讨伐。普通人不但没有“狗仔追踪”的后顾之忧,荒郊野外的劫匪和可能突然坍塌的立交桥这样的意外事故,让车震一族自然不自然地更愿意把车停放在安全的城市广场、地下停车库等地方安全行事。
在广州的白云山和星海音乐厅附近,我不止一次目睹车震现场。车型不是问题、车膜颜色深浅也不是问题,环境才是最重要的,不求人少,但求刺激。城管会驱逐卖羊肉串的小贩,却不会拍按章停放的汽车车窗。偶尔路过的行人营造的可以预见的紧张感,只会是一颗口服洋参丸,让快感来得更猛烈、更畅快淋漓。
打开天窗做靓爱
天窗的好处,也许只有车震的时候才能切实体会。在密闭的车厢,汗液虽然有时候能提升肾上腺素,但对于大多数女性来说仍然是美中不足。细心的男士都会在停车前打开天窗,让车内弥漫着湿润的清新,当停车时再打开天窗往往会被认为是刻意的准备。这种程式化的为做爱而做爱往往会被小资女人认为缺乏情趣,甚至导致半途而废。
对于热衷于看着对方高潮的男女来说,打开天窗的好处还有能让黑暗的车厢变得昏黄起来,当过了一分钟的适应期之后都能让你们看清彼此。试想一下,在夏日夜晚的习习凉风里,急促的呼吸声、喘息声弥漫车厢,伴着汽车音响的轻吟浅唱,当星光透过天窗聚集在两人的身上,是怎样的天人合一啊!
车震族八大误区
1. 大车效果更好
对于如此赤裸裸的歧视,宝马MINI曾经就针锋相对地出了一个《车震手册》,用图片说话,粉碎了这个谬论。而事实是能容纳两个人面积的任何地方性爱都可以发生。
2.没车就不能车震
相信很多人会告诉你,偏僻线路的夜班公交车或者最后一班地下铁都比私家车要安全宽敞。
3.晚上比白天好
晚上人的视力更容易为外力所吸引,所以晚上被围观的机会比较大,虽然你不一定很在意,但是一旦有始作俑者看热闹的人会越来越多,武汉城管就用眼神盯走小贩。
4. 女人不穿内衣
首先是不卫生,很少有上了车就开始做的。另外车震的时间,一般男人都会较短,因此脱衣服的过程不但可以丰富前戏,还能增加局促感,增加快感。
5.男人拉下拉链就可以
相信很多男人都有被拉链夹伤的经历,而当女人坐在你身上的时候一样要提防拉链,所以仅仅拉开拉链是不够的,最好是脱了下半身衣服。
6. 不能大声地叫
即使你不相信自己车子的隔音效果,白天也完全可以相信城市噪音的强大,晚上同样也可以相信泥头车和飙车族的横冲直撞。而你的叫声对于他人来说也是一种警告,你强敌弱的真理是不错的。
7. 关紧车窗拉紧窗帘
除了之前提过的打开天窗的气氛外,开一点点窗户更安全。新闻多次报道有人车震吸入一氧化碳中毒身亡。另外太严实了有此地无银的嫌疑,还会招来巡警怀疑。
8. 车震会损车
完全不用担心,正常体重,车子的悬挂和车轮弹性完全可以承受。
小空间女上位
法国有一部著名的情色电影《Crash》,说的就是那些曾经受到车祸伤害非常热衷于撞车的人,这些疯狂的人在刚刚撞坏、车头还冒着浓烟的汽车里面疯狂做爱,旁边还有犹如观看拳击比赛的观众的热烈欢呼经久不息,这一幕无疑是车震族的理想境界。
电影毕竟是夸张的艺术,现实生活的食色男女对于车震虽然不至于狂热到变态,但有过经历的也不在少数。常常有男性网友感叹,没想到车震如此容易水到渠成,一次晚归、一次送行就不经意地实现了。
其实,对于车震,女人的兴趣更甚。在狭小空间的性爱,女性的柔韧性让她们容易处于主动地位,更容易获得满足。有过车震经历的人很清楚,男上位的性价比要比女上位低得多,而女人的激情在瞬间爆发,更容易置万物于无形。
愈暴露愈快乐
车震一族对于车震的爱好大多源于刺激,这种刺激与大多数“野战”的愉悦一样来源于心理。“明知山有虎,偏向虎山行”,在公共场所极私人的行为是一种对于禁忌的挑衅,而这种经历无疑是值得个人炫耀和回味一生的。
传统的道德观早已经调转枪头,著名“外星人”导演顾长卫被娱乐记者拍到车震的时候,很多人都感叹他的会享受和行事五十分钟“宝刀未老”,甚至忘记了对于他已婚身份的讨伐。普通人不但没有“狗仔追踪”的后顾之忧,荒郊野外的劫匪和可能突然坍塌的立交桥这样的意外事故,让车震一族自然不自然地更愿意把车停放在安全的城市广场、地下停车库等地方安全行事。
在广州的白云山和星海音乐厅附近,我不止一次目睹车震现场。车型不是问题、车膜颜色深浅也不是问题,环境才是最重要的,不求人少,但求刺激。城管会驱逐卖羊肉串的小贩,却不会拍按章停放的汽车车窗。偶尔路过的行人营造的可以预见的紧张感,只会是一颗口服洋参丸,让快感来得更猛烈、更畅快淋漓。
打开天窗做靓爱
天窗的好处,也许只有车震的时候才能切实体会。在密闭的车厢,汗液虽然有时候能提升肾上腺素,但对于大多数女性来说仍然是美中不足。细心的男士都会在停车前打开天窗,让车内弥漫着湿润的清新,当停车时再打开天窗往往会被认为是刻意的准备。这种程式化的为做爱而做爱往往会被小资女人认为缺乏情趣,甚至导致半途而废。
对于热衷于看着对方高潮的男女来说,打开天窗的好处还有能让黑暗的车厢变得昏黄起来,当过了一分钟的适应期之后都能让你们看清彼此。试想一下,在夏日夜晚的习习凉风里,急促的呼吸声、喘息声弥漫车厢,伴着汽车音响的轻吟浅唱,当星光透过天窗聚集在两人的身上,是怎样的天人合一啊!
车震族八大误区
1. 大车效果更好
对于如此赤裸裸的歧视,宝马MINI曾经就针锋相对地出了一个《车震手册》,用图片说话,粉碎了这个谬论。而事实是能容纳两个人面积的任何地方性爱都可以发生。
2.没车就不能车震
相信很多人会告诉你,偏僻线路的夜班公交车或者最后一班地下铁都比私家车要安全宽敞。
3.晚上比白天好
晚上人的视力更容易为外力所吸引,所以晚上被围观的机会比较大,虽然你不一定很在意,但是一旦有始作俑者看热闹的人会越来越多,武汉城管就用眼神盯走小贩。
4. 女人不穿内衣
首先是不卫生,很少有上了车就开始做的。另外车震的时间,一般男人都会较短,因此脱衣服的过程不但可以丰富前戏,还能增加局促感,增加快感。
5.男人拉下拉链就可以
相信很多男人都有被拉链夹伤的经历,而当女人坐在你身上的时候一样要提防拉链,所以仅仅拉开拉链是不够的,最好是脱了下半身衣服。
6. 不能大声地叫
即使你不相信自己车子的隔音效果,白天也完全可以相信城市噪音的强大,晚上同样也可以相信泥头车和飙车族的横冲直撞。而你的叫声对于他人来说也是一种警告,你强敌弱的真理是不错的。
7. 关紧车窗拉紧窗帘
除了之前提过的打开天窗的气氛外,开一点点窗户更安全。新闻多次报道有人车震吸入一氧化碳中毒身亡。另外太严实了有此地无银的嫌疑,还会招来巡警怀疑。
8. 车震会损车
完全不用担心,正常体重,车子的悬挂和车轮弹性完全可以承受。