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摘 要：计算机设备在铁路上发挥出了重要的作用，但是计算机从设计到后续的维修过程仍然需要投入大量的人力、物力。基层站段要根据自身的实际情况进行计算机设备的使用，并在日后的维修过程中，逐渐提升自身在设备的使用过程，维修过程中的能力，延长设备使用年限，保证在使用过程中的安全稳定运行。因此，根据铁路基层站段的计算机技术设备的使用以及维修等方面的问题，进行相应问题的探讨，为以后计算机设备的使用提供相应的资料参考。
关键词：铁路；基层站段；计算机技术；设备；使用与维护
中图分类号： U292111 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2017）06-149-2
1 概述
计算机维护技术是一项系统的技术，这是指不仅是对计算机在使用过程中出现的问题进行维护与修理，同时还包括对计算机设备进行合理的设计以及对某些功能实现技术上的更新与加强。所以在铁路基层站段的计算机技术的维护上，对计算机设备采取综合性的管理办法，能够使计算机拥有更长的使用时间。根据不同基层站段的反应，制定不同的设备性能。计算机设备的维护工作已经成为了各个铁路基层站段日常重要的工作之一，这些计算机设备在基层站段运输生产过程中发挥出了重要的作用。所以计算机设备的设置，使用与维护是铁路站的重要组成部分，成为有关方向学者研究的重要课题之一。
2 铁路基层站段计算机技术设备的管理
2.1 系统设计过程中打好坚实的基础
在系统的设计过程中，必须要考虑到日后维护过程的问题，在既能够满足系统最初设计的要求下尽可能给设备的维护创造一个更好的环境。这就要求在进行计算机设备的设计过程中，要根据铁路基层站段的实际情况，在有关的采购过程中选取质量相对优秀并且满足自身发展需要的设备，设备的安装过程首先要保证安全然后尽可能满足现场的生产需要，适合的设备的选取能够起到至关重要的作用，因此设计过程就是一个奠定基础的过程，重视设备的不同性能，选取最适合的机器设备。
①在设计有关的运输管理系统时，在软硬件的选取上要选择一些适应铁路基层站段的生产需要，寿命较长，质量优越，并且能够适应更多情况的设备。例如一些在铁路上系统功能的设计，一些功能比如货票制票系统，客票预售系统等各种系统功能应该与现场的实际情况相结合，尽可能能够全面的考虑到在现场的一些突发情况。另外，铁路工作的环境相对来说比较落后，在很大程度上不能够满足计算机设备一些功能的实现，这就要求设计者在设计时尽量降低计算机设备对周围环境的要求，并同时提高设备的系统功能，特别是当设备处于户外环境中，必须要有很强的防雨，防潮，防腐蚀的性能，避免出现系统本身的性能不足出现车站的技术维修人员长时间的处于维修阶段。
②在进行设备选购的过程中，尽量选择配套的统一品牌的设备，尤其是对于计算机和打印机。这重要是因为在铁路站工作的计算机维修人员大多都只是有接触过这一方面，但并没有相对完整的知识系统，因此这一现状必须要考虑进去。如果选用不同品牌的设备进行组合，在各项设备中由于具有兼容性的问题，设备在运行过程的稳定性会受到很大的影响，设备出现故障的概率也就会增大，并且给维修工作人员带来更大的困难。如果在短时间内不能够修好，就会影响整个路段的运输。另外，选择不同品牌的设备就需要更多品种的备用配件，降低了各种设备的通用性，不能够适应更多的现场情况。
③确保计算在运行过程中的安全问题。计算机设备的安全问题会直接影响到整个铁路的正常运行，在目前看来，计算机设备的客票发售系统已经在全国范围内实行开来，系统安全的重要性已经被实践放置在了第一位。在系统设计的过程中，要对系统的安全问题进行嚴格的设计，采取一定有效的措施防止黑客入侵和病毒造成的系统安全问题，对计算机设备上的重要信息要加以保密措施的应用，确保信息在存储过程和运输过程中的安全性。
2.2 加强工作人员培训，正确地使用系统
在计算机进行安装和调试完毕后，正确的使用方式也是设备维护的重要的一部分。正确的使用方法对于机器设备来说也是一种正确的维护方式，这就要求铁路基层站段的工作人员要做好先关技术的职业培训和教育工作，要不断提高内部人员的计算机使用技术。
2.2.1 端正职工的学习态度
首先在设备设计成功后，要对新设备进行全面的宣传，让职工能够全面了解到设备的性能、优点以及在日常生活中的作用，让员工能够自主地学习新设备的技能，将会是一个更明智的举动。通常在需要新技术应用时，员工由于需要学习大量的新知识，因此他们的积极性会降低，这就要求领导人员要进行详细的教育，让员工意识到新设备存在的优点，提高他们对机器设备的兴趣，能够更加主动地参加到新设备的学习过程中。
2.2.2 基层站段的微机室应制定有关人员操作计算机设备的知识的培训工作
对于铁路基层站段的工作人员，要进行全面的培训，并采取集中培训与现场培训相结合的方式。做到有关人员能够熟练的操作计算机软件，避免出现由于人为的使用方式不正确造成的计算机技术出现故障。要让计算在实际运行过程中发挥出自己的功能以及作用。
2.2.3 提高技术人员的专业能力，生产服务能力
对于基层站段的技术维修人员，不仅应该掌握有关的计算机设备的维修工作，还应该主动的，不断学习有关新技术新设备的维修技能，不断提高自身的专业能力，提高在现场的生产服务能力。在工作中遇到故障要及时解决，并认真总结工作中的经验，不断充实和丰富自己，在维修工作提高自己的工作效率，为计算机设备的安全运行提供保障。计算机维修人员有责任进行相关技能的培训，并在出现新设备是主动了解新设备的功能，跟上设备更新换代的步伐。
3 改革设备维修体制，更好地为生产服务
在铁路基层站段的计算机设备大多都是从上级划拨过来的，因此配件的更换以及故障的维修也都必须向上级进行汇报后才能够实施开展工作，这样就会延迟修复时间，不能够及时地处理设备出现的问题，所以应对现行的设备维修体制进行一定的改革。
3.1 按比例发放设备的维修经费
在目前铁路所使用的客票发售功能以及预定系统技术设备的维修费用都是由上级审核批准划拨的。而其他路段所使用的计算机设备是没有相应的维修设备补助的，因此当计算机设备出现问题时，必须自己承担，这就给站段的财政带来的一定的困难。因此，建议上级有关部门根据不同的站段机器设备的比例补助一定的维修费用，是一些较小的故障能够在现场进行解决。
3.2 提供强有力的技术支持
在计算机设备的使用过程中，基层站段的相应专业人员较少，技术力量很薄弱，在维修过程中不能够达到专业的水平，这就不利于相关技术的完整发挥。建议有关上级部门能够给予个基层站段一定的技术支持，在机器设备遇到故障时能够给予及时修复，并在日常设备的运行过程中，能够全程对设备状况进行观察，保证机器设备在一个稳定的情况下运行。
4 结束语
计算机设备的使用为铁路基层站段的一些工作提供了便捷的服务，在运输和生产过程中也提供了更强有力的技术支持，而对于技术设备的维修过程，要加强基层站段有关维修人员的维修能力，保证设备在一个安全的环境中运行，在出现故障时能够及时给予专业的技术修复，这也是保证机器设备发挥自身作用的重要过程。
参 考 文 献
[1] 伍子健.铁路局基层站段段经济核算问题[J].铁道运输与经济，2014（03）.
[2] 邹厚德.铁路基层站段段内部结算价格的制定问题[J].铁道运输与经济，2012（02）.
[3] 林文兴，蒋文虎.关于铁路运营基层站段段经济核算的几个问题[J].铁道运输与经济，2014（06）.
[4] 吴芳，黄大明，石剑飞.铁路局TMIS设备管理信息系统的设计与实现[J].铁路计算机应用，2013（02）.
[5] 王丙发.加强技能人才队伍建设 提高公路职工整体素质[J].交通职业教育，2014（06）.
[6] 刘建军.关于强化高铁时代铁路高技能人才队伍建设的思考[J].中国工运，2013（07）.
关键词：铁路；基层站段；计算机技术；设备；使用与维护
中图分类号： U292111 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2017）06-149-2
1 概述
计算机维护技术是一项系统的技术，这是指不仅是对计算机在使用过程中出现的问题进行维护与修理，同时还包括对计算机设备进行合理的设计以及对某些功能实现技术上的更新与加强。所以在铁路基层站段的计算机技术的维护上，对计算机设备采取综合性的管理办法，能够使计算机拥有更长的使用时间。根据不同基层站段的反应，制定不同的设备性能。计算机设备的维护工作已经成为了各个铁路基层站段日常重要的工作之一，这些计算机设备在基层站段运输生产过程中发挥出了重要的作用。所以计算机设备的设置，使用与维护是铁路站的重要组成部分，成为有关方向学者研究的重要课题之一。
2 铁路基层站段计算机技术设备的管理
2.1 系统设计过程中打好坚实的基础
在系统的设计过程中，必须要考虑到日后维护过程的问题，在既能够满足系统最初设计的要求下尽可能给设备的维护创造一个更好的环境。这就要求在进行计算机设备的设计过程中，要根据铁路基层站段的实际情况，在有关的采购过程中选取质量相对优秀并且满足自身发展需要的设备，设备的安装过程首先要保证安全然后尽可能满足现场的生产需要，适合的设备的选取能够起到至关重要的作用，因此设计过程就是一个奠定基础的过程，重视设备的不同性能，选取最适合的机器设备。
①在设计有关的运输管理系统时，在软硬件的选取上要选择一些适应铁路基层站段的生产需要，寿命较长，质量优越，并且能够适应更多情况的设备。例如一些在铁路上系统功能的设计，一些功能比如货票制票系统，客票预售系统等各种系统功能应该与现场的实际情况相结合，尽可能能够全面的考虑到在现场的一些突发情况。另外，铁路工作的环境相对来说比较落后，在很大程度上不能够满足计算机设备一些功能的实现，这就要求设计者在设计时尽量降低计算机设备对周围环境的要求，并同时提高设备的系统功能，特别是当设备处于户外环境中，必须要有很强的防雨，防潮，防腐蚀的性能，避免出现系统本身的性能不足出现车站的技术维修人员长时间的处于维修阶段。
②在进行设备选购的过程中，尽量选择配套的统一品牌的设备，尤其是对于计算机和打印机。这重要是因为在铁路站工作的计算机维修人员大多都只是有接触过这一方面，但并没有相对完整的知识系统，因此这一现状必须要考虑进去。如果选用不同品牌的设备进行组合，在各项设备中由于具有兼容性的问题，设备在运行过程的稳定性会受到很大的影响，设备出现故障的概率也就会增大，并且给维修工作人员带来更大的困难。如果在短时间内不能够修好，就会影响整个路段的运输。另外，选择不同品牌的设备就需要更多品种的备用配件，降低了各种设备的通用性，不能够适应更多的现场情况。
③确保计算在运行过程中的安全问题。计算机设备的安全问题会直接影响到整个铁路的正常运行，在目前看来，计算机设备的客票发售系统已经在全国范围内实行开来，系统安全的重要性已经被实践放置在了第一位。在系统设计的过程中，要对系统的安全问题进行嚴格的设计，采取一定有效的措施防止黑客入侵和病毒造成的系统安全问题，对计算机设备上的重要信息要加以保密措施的应用，确保信息在存储过程和运输过程中的安全性。
2.2 加强工作人员培训，正确地使用系统
在计算机进行安装和调试完毕后，正确的使用方式也是设备维护的重要的一部分。正确的使用方法对于机器设备来说也是一种正确的维护方式，这就要求铁路基层站段的工作人员要做好先关技术的职业培训和教育工作，要不断提高内部人员的计算机使用技术。
2.2.1 端正职工的学习态度
首先在设备设计成功后，要对新设备进行全面的宣传，让职工能够全面了解到设备的性能、优点以及在日常生活中的作用，让员工能够自主地学习新设备的技能，将会是一个更明智的举动。通常在需要新技术应用时，员工由于需要学习大量的新知识，因此他们的积极性会降低，这就要求领导人员要进行详细的教育，让员工意识到新设备存在的优点，提高他们对机器设备的兴趣，能够更加主动地参加到新设备的学习过程中。
2.2.2 基层站段的微机室应制定有关人员操作计算机设备的知识的培训工作
对于铁路基层站段的工作人员，要进行全面的培训，并采取集中培训与现场培训相结合的方式。做到有关人员能够熟练的操作计算机软件，避免出现由于人为的使用方式不正确造成的计算机技术出现故障。要让计算在实际运行过程中发挥出自己的功能以及作用。
2.2.3 提高技术人员的专业能力，生产服务能力
对于基层站段的技术维修人员，不仅应该掌握有关的计算机设备的维修工作，还应该主动的，不断学习有关新技术新设备的维修技能，不断提高自身的专业能力，提高在现场的生产服务能力。在工作中遇到故障要及时解决，并认真总结工作中的经验，不断充实和丰富自己，在维修工作提高自己的工作效率，为计算机设备的安全运行提供保障。计算机维修人员有责任进行相关技能的培训，并在出现新设备是主动了解新设备的功能，跟上设备更新换代的步伐。
3 改革设备维修体制，更好地为生产服务
在铁路基层站段的计算机设备大多都是从上级划拨过来的，因此配件的更换以及故障的维修也都必须向上级进行汇报后才能够实施开展工作，这样就会延迟修复时间，不能够及时地处理设备出现的问题，所以应对现行的设备维修体制进行一定的改革。
3.1 按比例发放设备的维修经费
在目前铁路所使用的客票发售功能以及预定系统技术设备的维修费用都是由上级审核批准划拨的。而其他路段所使用的计算机设备是没有相应的维修设备补助的，因此当计算机设备出现问题时，必须自己承担，这就给站段的财政带来的一定的困难。因此，建议上级有关部门根据不同的站段机器设备的比例补助一定的维修费用，是一些较小的故障能够在现场进行解决。
3.2 提供强有力的技术支持
在计算机设备的使用过程中，基层站段的相应专业人员较少，技术力量很薄弱，在维修过程中不能够达到专业的水平，这就不利于相关技术的完整发挥。建议有关上级部门能够给予个基层站段一定的技术支持，在机器设备遇到故障时能够给予及时修复，并在日常设备的运行过程中，能够全程对设备状况进行观察，保证机器设备在一个稳定的情况下运行。
4 结束语
计算机设备的使用为铁路基层站段的一些工作提供了便捷的服务，在运输和生产过程中也提供了更强有力的技术支持，而对于技术设备的维修过程，要加强基层站段有关维修人员的维修能力，保证设备在一个安全的环境中运行，在出现故障时能够及时给予专业的技术修复，这也是保证机器设备发挥自身作用的重要过程。
参 考 文 献
[1] 伍子健.铁路局基层站段段经济核算问题[J].铁道运输与经济，2014（03）.
[2] 邹厚德.铁路基层站段段内部结算价格的制定问题[J].铁道运输与经济，2012（02）.
[3] 林文兴，蒋文虎.关于铁路运营基层站段段经济核算的几个问题[J].铁道运输与经济，2014（06）.
[4] 吴芳，黄大明，石剑飞.铁路局TMIS设备管理信息系统的设计与实现[J].铁路计算机应用，2013（02）.
[5] 王丙发.加强技能人才队伍建设 提高公路职工整体素质[J].交通职业教育，2014（06）.
[6] 刘建军.关于强化高铁时代铁路高技能人才队伍建设的思考[J].中国工运，2013（07）.