宋代的造船业与船户

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<正> 一宋以前造船业的发展在我国悠久的文化中,造船业发达较早,长期居于世界的领先地位。甲骨文的(?)字即船字。《诗》曰:“泛彼柏舟,在彼中河。”水上交通工具的出现,为创造我国古代灿烂的文化起到了很大的作用。《易》曰:“刳木为舟,剡木为楫,舟楫之利,以济不通。”作为水上交通工具的船,早已用于作战,“秦为舶舡万艘攻楚。”马援出征,统率楼舡大小二千余艘。汉武帝“浮江射蚊,舳舻千里。”历代皇帝运用水上工具寻欢作乐,汉武帝修周围四十里的昆明池,作大舡可载万人,舡上起宫室。汉代造船业已相当发达。汉代水灾时,有发船五百艘“徙民避水”的记载。三国时,东吴的交通运输主要靠船,能载马八十匹的船,还不算大船。曹丕《沂淮赋》云:“建安十四年,王师东征,泛舟万艘。”晋武帝准备攻吴,诏令王濬作大舰连舡,方百二十步,载二千余人,以木为城,起楼橹,开四门,其上皆得驰马来往。东吴灭亡时,西晋接收的船只在五千艘以上。东晋末,孙恩起义,有楼船千余艘。卢循从广州北上,有楼船九艘,高十二丈,上下四层。大船载重量达二万斛。造船技术精湛。《晋宫阁记》所记各船,渐趋精巧,天渊池中有紫宫舟、升进舡、曜阳飞龙舟、射猎舟;灵芝池有鸣鹤舟、指南舟;舍利池有云母舟、无极舟;都亭池有华润舟、常安舟。隋炀帝的“龙舟”则极尽其奢侈华丽之
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