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台湾前“行政院长”、“总统府资政”，2006年2月15日在台北病逝，享年93岁
2006年2月15日，93岁的孙运璇溘然去世。台湾前“行政院长”郝柏村用了一连串“典范”，以示心中之感喟：“孙先生是公务人员的典范，是政治人物的典范，是身系国家安危的关键人物。当年他若没有中风，今天的台湾不会是这个样子，他的典范永垂不朽。”
孙运璇一生奉献，公而忘私，清廉自持，向为各界所肯定。尤其是在执政党日趋腐败的台湾，他清廉从政的风范，尤为当今世人怀念。
出生于山东省蓬莱县的孙运璇六岁进入蓬莱小学，每年都考第一名。12岁毕业后，他随在哈尔滨做事的父亲赴哈尔滨念俄侨实业中学，接受父亲的教诲，立志学习工程。其此后熟谙俄文，就是在中学时打下了深厚底子。
孙运璇14岁即考入哈尔滨工业大学预科。在预科三年、大学四年的学习过程中，念电机专业的孙运璇几乎每一科都得满分，每学期都领奖学金。而他总是省吃俭用，在月底把余款寄回山东老家给母亲。上世纪30年代，当时占据东北的日本人禁止学有专长的年轻人入关，以防他们成为建设国家的生力军。孙运璇大学毕业后，与同学商量，找到并加入一队由山东到关外做生意的商旅。他们手提着货品搭火车入关，火车每到一个车站，都有日本兵带着翻译盘问旅客。所幸孙运璇的山东话口音纯正，才顺利进入山海关。
抗战开始后，政府资源委员会电力部门主管恽震网罗孙运璇，到湖南湘江建设电厂。日军进逼湖南，国民政府命令将湘潭电厂迁到云南昆明。孙运璇方才完成搬运勘察工作，又被派往陕西宝鸡，将已由连云港拆卸并运达宝鸡的电厂装备，运往四川自流井。
1942年，孙运璇奉派赴美，到田纳西水坝管理局学习水力发电，以准备胜利复原之需。这期间，他不但学习到发电技术，也了解到民主式管理的重要。台湾光复后，日本撤走台湾电力公司3000余名工程人员，行前预言“台湾将陷入一片黑暗”。时任台电机电处处长的孙运璇，召集台南工专、台北工专所有三四年级的学生，全面投入复电；五个月后，全省80％的供电已然恢复。
此后，孙运璇任台电总经理，他领导台电走向成功，更逐渐获得全世界的肯定。上世纪60年代，世界银行聘孙运璇赴阿尔及利亚，担任阿电总经理。孙运璇领导阿电三年，规划完成了尼日河发电系统，使阿电发电量增加87％。孙运璇离职前，阿国前两名的足球队隆重地为他举办了一场足球比赛，感谢他做出的贡献。
回到台湾后，孙运璇任“交通部长”，着手进行“村村有道路”的基础建設，并规划台湾“十大建设”中的中正机场、北回铁路、台中港、苏澳港、铁路电气化、南北高速公路等六项重要工程，成为策划“十大建设”的灵魂人物。但孙运璇后来自我评价这一时期时说，他在“交通部长”任内最遗憾的事情，是没有将台北市铁路地下化工程最终定案。
此后，孙运璇又任“经济部长”，在台湾被逐出联合国、石油危机等形势冲击下，规划经济发展，克服万难，成立工业技术研究院、科学工业园区。他和李国鼎等人，将发展集成电路确定为岛内工业发展方向。这项在当时被认为“不可能的工程”，成就了台湾如今的电子工业的繁荣发展，此一正确决策，对台湾功不可没。
蒋经国主政台湾后，孙运璇被指派任“行政院长”。蒋经国对他的表现相当满意，甚至连军事会谈都会要求孙运璇出席。但就在蒋经国将对他委以重任之时，这棵大树却倒下了。因积劳成疾，1984年2月24日凌晨，孙运璇突发脑溢血。蒋经国闻讯，竟无法克制地掉下泪来，一早就立即赶赴“荣总”医院探视。在孙运璇住院期间，蒋经国前往“荣总”探视更是不知几回。
蒋经国的儿媳蒋方智怡曾说，孙运璇如果没有病倒，就不会有后来的李登辉，政局也会有完全不一样的发展。
病中的孙运璇仍深深关心国事。“连宋”竞选期间，他拖着病体，几度出席群众集会现场，让人动容。而他最令人感动的，是一生廉洁自持，家中主要桌椅用器，大多为过去旧物，他毫不在乎物质享受。但他非常在乎年轻人，有一些高中学生集体写信给他，他虽在病中，仍亲自回信，让年轻人不敢相信，而得到莫大鼓舞。其中一名年轻人在追念文字中说，看着孙运璇的信，了解了生命应有的道路，即使后来出国读书，也誓言要把所学献给国家。
孙运璇树立了一个中国现代技术官僚奉献其一生所可能达到的境界与典范。他一无所有地走了，却留下了最好的遗产。
作者为台北资深媒体主笔。文中涉及有关行政机构等表述，循大陆惯例进行了文字编辑
2006年2月15日，93岁的孙运璇溘然去世。台湾前“行政院长”郝柏村用了一连串“典范”，以示心中之感喟：“孙先生是公务人员的典范，是政治人物的典范，是身系国家安危的关键人物。当年他若没有中风，今天的台湾不会是这个样子，他的典范永垂不朽。”
孙运璇一生奉献，公而忘私，清廉自持，向为各界所肯定。尤其是在执政党日趋腐败的台湾，他清廉从政的风范，尤为当今世人怀念。
出生于山东省蓬莱县的孙运璇六岁进入蓬莱小学，每年都考第一名。12岁毕业后，他随在哈尔滨做事的父亲赴哈尔滨念俄侨实业中学，接受父亲的教诲，立志学习工程。其此后熟谙俄文，就是在中学时打下了深厚底子。
孙运璇14岁即考入哈尔滨工业大学预科。在预科三年、大学四年的学习过程中，念电机专业的孙运璇几乎每一科都得满分，每学期都领奖学金。而他总是省吃俭用，在月底把余款寄回山东老家给母亲。上世纪30年代，当时占据东北的日本人禁止学有专长的年轻人入关，以防他们成为建设国家的生力军。孙运璇大学毕业后，与同学商量，找到并加入一队由山东到关外做生意的商旅。他们手提着货品搭火车入关，火车每到一个车站，都有日本兵带着翻译盘问旅客。所幸孙运璇的山东话口音纯正，才顺利进入山海关。
抗战开始后，政府资源委员会电力部门主管恽震网罗孙运璇，到湖南湘江建设电厂。日军进逼湖南，国民政府命令将湘潭电厂迁到云南昆明。孙运璇方才完成搬运勘察工作，又被派往陕西宝鸡，将已由连云港拆卸并运达宝鸡的电厂装备，运往四川自流井。
1942年，孙运璇奉派赴美，到田纳西水坝管理局学习水力发电，以准备胜利复原之需。这期间，他不但学习到发电技术，也了解到民主式管理的重要。台湾光复后，日本撤走台湾电力公司3000余名工程人员，行前预言“台湾将陷入一片黑暗”。时任台电机电处处长的孙运璇，召集台南工专、台北工专所有三四年级的学生，全面投入复电；五个月后，全省80％的供电已然恢复。
此后，孙运璇任台电总经理，他领导台电走向成功，更逐渐获得全世界的肯定。上世纪60年代，世界银行聘孙运璇赴阿尔及利亚，担任阿电总经理。孙运璇领导阿电三年，规划完成了尼日河发电系统，使阿电发电量增加87％。孙运璇离职前，阿国前两名的足球队隆重地为他举办了一场足球比赛，感谢他做出的贡献。
回到台湾后，孙运璇任“交通部长”，着手进行“村村有道路”的基础建設，并规划台湾“十大建设”中的中正机场、北回铁路、台中港、苏澳港、铁路电气化、南北高速公路等六项重要工程，成为策划“十大建设”的灵魂人物。但孙运璇后来自我评价这一时期时说，他在“交通部长”任内最遗憾的事情，是没有将台北市铁路地下化工程最终定案。
此后，孙运璇又任“经济部长”，在台湾被逐出联合国、石油危机等形势冲击下，规划经济发展，克服万难，成立工业技术研究院、科学工业园区。他和李国鼎等人，将发展集成电路确定为岛内工业发展方向。这项在当时被认为“不可能的工程”，成就了台湾如今的电子工业的繁荣发展，此一正确决策，对台湾功不可没。
蒋经国主政台湾后，孙运璇被指派任“行政院长”。蒋经国对他的表现相当满意，甚至连军事会谈都会要求孙运璇出席。但就在蒋经国将对他委以重任之时，这棵大树却倒下了。因积劳成疾，1984年2月24日凌晨，孙运璇突发脑溢血。蒋经国闻讯，竟无法克制地掉下泪来，一早就立即赶赴“荣总”医院探视。在孙运璇住院期间，蒋经国前往“荣总”探视更是不知几回。
蒋经国的儿媳蒋方智怡曾说，孙运璇如果没有病倒，就不会有后来的李登辉，政局也会有完全不一样的发展。
病中的孙运璇仍深深关心国事。“连宋”竞选期间，他拖着病体，几度出席群众集会现场，让人动容。而他最令人感动的，是一生廉洁自持，家中主要桌椅用器，大多为过去旧物，他毫不在乎物质享受。但他非常在乎年轻人，有一些高中学生集体写信给他，他虽在病中，仍亲自回信，让年轻人不敢相信，而得到莫大鼓舞。其中一名年轻人在追念文字中说，看着孙运璇的信，了解了生命应有的道路，即使后来出国读书，也誓言要把所学献给国家。
孙运璇树立了一个中国现代技术官僚奉献其一生所可能达到的境界与典范。他一无所有地走了，却留下了最好的遗产。
作者为台北资深媒体主笔。文中涉及有关行政机构等表述，循大陆惯例进行了文字编辑