【摘 要】
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研究布置在盾构隧道上的抗浮锚杆对隧道上浮的抑制作用。建立在布置抗浮锚杆的既有盾构隧道上方进行基坑开挖的三维有限元模型，考虑布置抗浮锚杆的长度、直径、角度、间距和每管片根数，分析抗浮锚杆布置方案不同对其抑制盾构隧道上浮效果的影响，同时考虑基坑的开挖工况与和盾构隧道的相对位置关系，分析抗浮锚杆在不同工况下的作用效果。研究结果表明：在盾构隧道管片上布置抗浮锚杆对上浮有一定抑制作用；盾构隧道上抗浮锚杆长度
【基金项目】
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国家自然科学基金（51778576）；
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研究布置在盾构隧道上的抗浮锚杆对隧道上浮的抑制作用。建立在布置抗浮锚杆的既有盾构隧道上方进行基坑开挖的三维有限元模型，考虑布置抗浮锚杆的长度、直径、角度、间距和每管片根数，分析抗浮锚杆布置方案不同对其抑制盾构隧道上浮效果的影响，同时考虑基坑的开挖工况与和盾构隧道的相对位置关系，分析抗浮锚杆在不同工况下的作用效果。研究结果表明：在盾构隧道管片上布置抗浮锚杆对上浮有一定抑制作用；盾构隧道上抗浮锚杆长度越长、直径越大、间隔越小、每管片布置根数越多，抗浮锚杆的作用效果越好；抗浮锚杆布置角度应在30°左右较为合适；盾构隧道埋深越大，抗浮锚杆的作用效果越好；基坑开挖的长或宽越大、开挖深度越大，抗浮锚杆的作用效果越明显。
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