【摘 要】
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在加快构建新发展格局背景下,大力发展铁路集装箱多式联运,能集合多种运输方式优势,提升铁路物流效能,以突破要素市场流通的物流瓶颈,促进铁路运输业高质量发展。但目前我国多式联运发展还存在不平衡、不充分的问题,难以满足市场需求。通过分析多式联运发展现状,研判铁路多式联运的发展方向、运输优势、体系建设方向;并剖析铁路发展多式联运在货源吸引、系统建设、制度建设等方面的问题;进而提出优化规则体系、创立“一单制”模式、加强货源组织、加快服务创新、加强跨部门合作等对策,以全面提升铁路多式联运组织水平,为铁路现代物流体
【机 构】
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中国铁路武汉局集团有限公司驻马店车站
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在加快构建新发展格局背景下,大力发展铁路集装箱多式联运,能集合多种运输方式优势,提升铁路物流效能,以突破要素市场流通的物流瓶颈,促进铁路运输业高质量发展。但目前我国多式联运发展还存在不平衡、不充分的问题,难以满足市场需求。通过分析多式联运发展现状,研判铁路多式联运的发展方向、运输优势、体系建设方向;并剖析铁路发展多式联运在货源吸引、系统建设、制度建设等方面的问题;进而提出优化规则体系、创立“一单制”模式、加强货源组织、加快服务创新、加强跨部门合作等对策,以全面提升铁路多式联运组织水平,为铁路现代物流体
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