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摘要:近年来,高等职业院校在课程改革方面进行了大量的有益尝试,取得了一定的成效,但是,多数院校仍沿用传统的考核模式,严重影响了课程改革的深入。为深化教学改革,浙江广厦建设职业技术学院(以下简称“我院”)推行了 “驾证式”考核方式。本文对“驾证式”考核实施的意义、方法和效果作一简要介绍。
关键词:高等职业教育;“驾证式”考核;应知考核;应会考核
作者简介:宁先平(1970-),女,黑龙江绥化人,浙江广厦建设职业技术学院,高级工程师,主要研究方向:建筑工程测量。(浙江 东阳 322100)
考核是教学质量评价的主要手段,考核方法与教法、学法是互相影响的,有什么样的考核方法,就会产生什么样的教法和学法,反之,有什么样的教法和学法,就应该有与其相适应的考核方法。近年来,高等职业院校在课程建设方面进行了大量的有益尝试,如对课程进行整合;对课程内容按职业工作过程或内在逻辑联系进行序化,删除陈旧内容,增加新知识、新技能,融入相关的职业资格标准,以能力训练项目(或任务)为载体,以职业能力为主线,设计理论实践一体化、教学做一体化的课程。但是,在这一过程中,多数院校仍沿用传统考核模式,使课程的考核方法与教法、学法不匹配,严重影响了教学改革的深入。为深化教学改革,我院推行了“驾证式”考核方式,现对此考核方式的实施作简要介绍,以供同行参考。
一、“驾证式”考核实施的意义
“驾证式”考核源于机动车驾驶证考核。机动车驾驶证考核分为道路交通安全法律、法规及相关知识的理论考核和场地、道路驾驶技能考核两方面,要求学员不但要有必要的相关理论知识,更重要的是学会驾驶技能。我院推行的“驾证式”考核,针对的是理论实践一体化的课程,考核分为“应知”的理论考核与“应会”的技能考核两方面,即对每门课程进行“应知”、“应会”两个考试,分别计算成绩,两个成绩都合格本门课程成绩为合格,应知、应会任何一个成绩不合格都要进行补考。
“驾证式”考核将“应会”的技能考核作为一个成绩单独计算,目的在于突出对学生实践技能的培养。而强调实践、动手能力,是不是每门课程只进行“应会”的技能考核就可以了呢?显然这是一种片面的做法。教育部高教司司长张尧学在高职教育改革发展座谈会讲话中强调指出:高职教育人才培养要注意建立两个系统,即培养学生实践动手能力的系统和培养学生可持续发展能力的基础知识系统,这两个体系要灵活地、交叉地进行应用,两个轮子都要转,不能只强调实践,忘掉基础理论,也不能光强调基础理论而忽视实践。既要重视实践,又要重视理论,重点是实践。“驾证式”考核,从考核的角度充分地体现了高职教育人才培养两个系统的观点。
二、“驾证式”考核实施的方法
实行“驾证式”考核的课程要在学期开学初制定其考核方案,课程考核方案要围绕课程目标,设计科学合理的考核评价标准,并在实施中严格执行。“驾证式”考核的实施包括“应知”、“应会”两个方面。
1.应知考核方案的制定与实施
应知考核主要考核学生所学的专业和所在行业的基础理论知识,要合理选择考试形式,以“必需、够用”为原则,科学命题。应知考核可采用形成性考核与综合性考核相结合的考试形式,学生的“应知”成绩以形成性考核与综合性考核为评定依据,按比例确定。
(1)形成性考核:形成性考核贯穿整个教学过程中,以及时了解学生的学习状况,改进教师的教学,促进学习效果的提高。形成性考核形式上可以是课堂提问、作业、小测验或单元考核、课堂学习参与程度等。形成性考核在实施过程中要注重时效性,客观公正地及时记录学生的平时表现,严禁事后补充。
(2)综合性考核:综合性考核安排在学期结束时进行,着重考核学生分析问题、解决问题的能力,突出核心知识、兼顾一般知识。可采用闭卷、开卷及闭卷与开卷相结合的方式,闭卷考试考核学生对基础知识的识记,对理论的推导和运用能力。开卷考试以开放性的主观试题为主,给学生留有一个较大的思维和答题的空间,要求学生在掌握基础知识的前提下,具有较强的审题能力、理解能力、分析综合运用能力、书面表达能力,没有现成答案的束缚,更有利于培养学生的创新能力。
2.应会考核方案的制定与实施
应会考核主要考核学生的实践动手能力。要面向工作岗位,以工作过程、岗位技能需求为依据,结合职业资格考试内容,设计课程的能力考核项目,制定项目的评价标准,并在教学过程中加以实施,即以形成性考核为主要形式,及时评定阶段考核成绩,学生的“应知”成绩为阶段考核成绩的总和。
(1)应会考核方案的制定。应会考核方案的制定包括能力考核项目设计及其评价标准的制定这两个步骤。
步骤一:能力考核项目设计。
应会考核的实施,最基础、最关键的是课程的能力考核项目设计,能力考核项目是否真正体现岗位技能、能否与用人单位的需求接轨,是能力考核项目设计的难点。为解决这一难题,我院与企业密切合作,共同开发课程,在企业人员的指导下,设计课程的能力考核项目,使考核项目源于企业项目实际,又高于企业项目实际。能力考核项目设计要根据各门课程的特点,既可以设计成几个单项项目,以训练学生应具备的单项技能点;又可以设计成综合项目,以综合项目贯穿整个教学过程,训练学生应具备的综合技能,有利于学生对技能的系统掌握;还可以设计成双线并行的综合项目,即在课堂上完成综合项目一,要求学生在课外完成综合项目二,这种形式更能强化对学生技能的培养。
步骤二:制定能力考核项目的评价标准。
有了能力考核项目,还要制定与能力考核项目相适应的评价标准,作为项目的评分依据。要求该评价标准要细化、量化、给分可依,具有针对性和可操作性。可采用多元化的评价方式,如采用学生自评、互评、教师评价、企业评价相结合的方式。考核成果的形式可多样化,如图纸、典型作品、实验报告、专项方案、调查报告、论文、项目设计、大作业、光盘等等。任课教师针对每个项目按评价方式及应形成的考核成果自行设计“项目成绩评定表”,含项目名称、考核目标、考核内容、评分标准、项目得分等基本项,各门课程可针对能力考核项目的具体情况在基本项的基础上进行增加及创新。
(2)应会考核的实施过程。首先任课教师在企业人员的指导下依据应会考核方案编写能力考核项目的任务书、指导书,提前下发给学生,以使学生、教师双方为项目的开展做好充分的准备;实施中由指导教师进行指导,学生发挥学习主体的作用,对项目展开训练,学生形成训练成果,教师按考核评价标准对其成果进行成绩评定,并及时对实施情况进行总结,提出改进措施。在实施过程中,学院的教学监督部门对采用阶段性应会考核的课程适时进行检查及监控,重点检查各门课程应会考核方案的实施情况,及时总结和反馈,以便互相学习,取长补短。
三、“驾证式”考核实施的效果
应知考核促使学生对所学专业基础理论知识的掌握,为指导学生开展实践和培养学生可持续发展能力奠定了基础。
应会考核项目岗位贴近度强:由于课程考核项目来源于企业项目实际,实施中又注重体现岗位真实的工作过程,提高了学生的适岗能力,同时也促进了校企之间的交流与互动。
教师主动学习专业技能,提高了工作能力:实施“驾证式”考核,对各任课教师提出了更高的要求,任课教师不但要具备扎实的理论知识,还要有熟练的操作技能,这样才能当好学生的“师傅”。而校内专任教师大多又缺乏实践经验,为适应工作岗位,任课教师变压力为动力,积极参加集体备课、互相听课、主动下企业学习,主动与企业人员沟通,以提高自身的专业技能,保障了考核项目的有效进行。
促进学生学习方法的转变:课程由原来的一个成绩变为现在的应知、应会两个成绩,而且两个成绩要同时合格,本门课程的成绩才合格。学生既感到了学习压力,又有了学习动力和学习兴趣,同时能够使学生真正认识到技能的掌握没有捷径可走,单靠运气和侥幸是难以过关的。因此,学生为顺利而有效地完成应会考核项目,把功夫下在平时,主动查找相关资料,由原来的被动接受变为主动学习,充分发挥了学习主体的作用。
应会考核采用过程考核,变考试是教学过程的“终结性环节”为教学过程的“促进环节”,融教学做为一体,通过学中做、做中学,有效地提高了学生的动手与实践能力。
大部分课程的项目采用分组合作学习法,学生在小组合作学习中相互学习、优势互补、共同提高,同时培养了团队合作、沟通交流的能力,大大地提高了职业素质。
四、结束语
综上所述,“驾证式”考核是既重视实践,又重视理论,重点是实践的考核方式,有效地强化了学生实践技能的培养;“驾证式”考核是与深化课程改革相适应的考核方式,有效地促进了教法与学法的改革。
参考文献:
[1]教育部高教司司长张尧学在高职教育改革发展座谈会上的讲话,2009年4月16-17日[Z].
[2]浙江广厦建设职业技术学院《关于实施“驾证式”考核方式的决定》(浙广学[2009]157号)[Z].
[3]张晓雁.高等职业教育成绩考核办法改革探讨[J].烟台职业学院学报,2007,(13).
(责任编辑:麻剑飞)
关键词:高等职业教育;“驾证式”考核;应知考核;应会考核
作者简介:宁先平(1970-),女,黑龙江绥化人,浙江广厦建设职业技术学院,高级工程师,主要研究方向:建筑工程测量。(浙江 东阳 322100)
考核是教学质量评价的主要手段,考核方法与教法、学法是互相影响的,有什么样的考核方法,就会产生什么样的教法和学法,反之,有什么样的教法和学法,就应该有与其相适应的考核方法。近年来,高等职业院校在课程建设方面进行了大量的有益尝试,如对课程进行整合;对课程内容按职业工作过程或内在逻辑联系进行序化,删除陈旧内容,增加新知识、新技能,融入相关的职业资格标准,以能力训练项目(或任务)为载体,以职业能力为主线,设计理论实践一体化、教学做一体化的课程。但是,在这一过程中,多数院校仍沿用传统考核模式,使课程的考核方法与教法、学法不匹配,严重影响了教学改革的深入。为深化教学改革,我院推行了“驾证式”考核方式,现对此考核方式的实施作简要介绍,以供同行参考。
一、“驾证式”考核实施的意义
“驾证式”考核源于机动车驾驶证考核。机动车驾驶证考核分为道路交通安全法律、法规及相关知识的理论考核和场地、道路驾驶技能考核两方面,要求学员不但要有必要的相关理论知识,更重要的是学会驾驶技能。我院推行的“驾证式”考核,针对的是理论实践一体化的课程,考核分为“应知”的理论考核与“应会”的技能考核两方面,即对每门课程进行“应知”、“应会”两个考试,分别计算成绩,两个成绩都合格本门课程成绩为合格,应知、应会任何一个成绩不合格都要进行补考。
“驾证式”考核将“应会”的技能考核作为一个成绩单独计算,目的在于突出对学生实践技能的培养。而强调实践、动手能力,是不是每门课程只进行“应会”的技能考核就可以了呢?显然这是一种片面的做法。教育部高教司司长张尧学在高职教育改革发展座谈会讲话中强调指出:高职教育人才培养要注意建立两个系统,即培养学生实践动手能力的系统和培养学生可持续发展能力的基础知识系统,这两个体系要灵活地、交叉地进行应用,两个轮子都要转,不能只强调实践,忘掉基础理论,也不能光强调基础理论而忽视实践。既要重视实践,又要重视理论,重点是实践。“驾证式”考核,从考核的角度充分地体现了高职教育人才培养两个系统的观点。
二、“驾证式”考核实施的方法
实行“驾证式”考核的课程要在学期开学初制定其考核方案,课程考核方案要围绕课程目标,设计科学合理的考核评价标准,并在实施中严格执行。“驾证式”考核的实施包括“应知”、“应会”两个方面。
1.应知考核方案的制定与实施
应知考核主要考核学生所学的专业和所在行业的基础理论知识,要合理选择考试形式,以“必需、够用”为原则,科学命题。应知考核可采用形成性考核与综合性考核相结合的考试形式,学生的“应知”成绩以形成性考核与综合性考核为评定依据,按比例确定。
(1)形成性考核:形成性考核贯穿整个教学过程中,以及时了解学生的学习状况,改进教师的教学,促进学习效果的提高。形成性考核形式上可以是课堂提问、作业、小测验或单元考核、课堂学习参与程度等。形成性考核在实施过程中要注重时效性,客观公正地及时记录学生的平时表现,严禁事后补充。
(2)综合性考核:综合性考核安排在学期结束时进行,着重考核学生分析问题、解决问题的能力,突出核心知识、兼顾一般知识。可采用闭卷、开卷及闭卷与开卷相结合的方式,闭卷考试考核学生对基础知识的识记,对理论的推导和运用能力。开卷考试以开放性的主观试题为主,给学生留有一个较大的思维和答题的空间,要求学生在掌握基础知识的前提下,具有较强的审题能力、理解能力、分析综合运用能力、书面表达能力,没有现成答案的束缚,更有利于培养学生的创新能力。
2.应会考核方案的制定与实施
应会考核主要考核学生的实践动手能力。要面向工作岗位,以工作过程、岗位技能需求为依据,结合职业资格考试内容,设计课程的能力考核项目,制定项目的评价标准,并在教学过程中加以实施,即以形成性考核为主要形式,及时评定阶段考核成绩,学生的“应知”成绩为阶段考核成绩的总和。
(1)应会考核方案的制定。应会考核方案的制定包括能力考核项目设计及其评价标准的制定这两个步骤。
步骤一:能力考核项目设计。
应会考核的实施,最基础、最关键的是课程的能力考核项目设计,能力考核项目是否真正体现岗位技能、能否与用人单位的需求接轨,是能力考核项目设计的难点。为解决这一难题,我院与企业密切合作,共同开发课程,在企业人员的指导下,设计课程的能力考核项目,使考核项目源于企业项目实际,又高于企业项目实际。能力考核项目设计要根据各门课程的特点,既可以设计成几个单项项目,以训练学生应具备的单项技能点;又可以设计成综合项目,以综合项目贯穿整个教学过程,训练学生应具备的综合技能,有利于学生对技能的系统掌握;还可以设计成双线并行的综合项目,即在课堂上完成综合项目一,要求学生在课外完成综合项目二,这种形式更能强化对学生技能的培养。
步骤二:制定能力考核项目的评价标准。
有了能力考核项目,还要制定与能力考核项目相适应的评价标准,作为项目的评分依据。要求该评价标准要细化、量化、给分可依,具有针对性和可操作性。可采用多元化的评价方式,如采用学生自评、互评、教师评价、企业评价相结合的方式。考核成果的形式可多样化,如图纸、典型作品、实验报告、专项方案、调查报告、论文、项目设计、大作业、光盘等等。任课教师针对每个项目按评价方式及应形成的考核成果自行设计“项目成绩评定表”,含项目名称、考核目标、考核内容、评分标准、项目得分等基本项,各门课程可针对能力考核项目的具体情况在基本项的基础上进行增加及创新。
(2)应会考核的实施过程。首先任课教师在企业人员的指导下依据应会考核方案编写能力考核项目的任务书、指导书,提前下发给学生,以使学生、教师双方为项目的开展做好充分的准备;实施中由指导教师进行指导,学生发挥学习主体的作用,对项目展开训练,学生形成训练成果,教师按考核评价标准对其成果进行成绩评定,并及时对实施情况进行总结,提出改进措施。在实施过程中,学院的教学监督部门对采用阶段性应会考核的课程适时进行检查及监控,重点检查各门课程应会考核方案的实施情况,及时总结和反馈,以便互相学习,取长补短。
三、“驾证式”考核实施的效果
应知考核促使学生对所学专业基础理论知识的掌握,为指导学生开展实践和培养学生可持续发展能力奠定了基础。
应会考核项目岗位贴近度强:由于课程考核项目来源于企业项目实际,实施中又注重体现岗位真实的工作过程,提高了学生的适岗能力,同时也促进了校企之间的交流与互动。
教师主动学习专业技能,提高了工作能力:实施“驾证式”考核,对各任课教师提出了更高的要求,任课教师不但要具备扎实的理论知识,还要有熟练的操作技能,这样才能当好学生的“师傅”。而校内专任教师大多又缺乏实践经验,为适应工作岗位,任课教师变压力为动力,积极参加集体备课、互相听课、主动下企业学习,主动与企业人员沟通,以提高自身的专业技能,保障了考核项目的有效进行。
促进学生学习方法的转变:课程由原来的一个成绩变为现在的应知、应会两个成绩,而且两个成绩要同时合格,本门课程的成绩才合格。学生既感到了学习压力,又有了学习动力和学习兴趣,同时能够使学生真正认识到技能的掌握没有捷径可走,单靠运气和侥幸是难以过关的。因此,学生为顺利而有效地完成应会考核项目,把功夫下在平时,主动查找相关资料,由原来的被动接受变为主动学习,充分发挥了学习主体的作用。
应会考核采用过程考核,变考试是教学过程的“终结性环节”为教学过程的“促进环节”,融教学做为一体,通过学中做、做中学,有效地提高了学生的动手与实践能力。
大部分课程的项目采用分组合作学习法,学生在小组合作学习中相互学习、优势互补、共同提高,同时培养了团队合作、沟通交流的能力,大大地提高了职业素质。
四、结束语
综上所述,“驾证式”考核是既重视实践,又重视理论,重点是实践的考核方式,有效地强化了学生实践技能的培养;“驾证式”考核是与深化课程改革相适应的考核方式,有效地促进了教法与学法的改革。
参考文献:
[1]教育部高教司司长张尧学在高职教育改革发展座谈会上的讲话,2009年4月16-17日[Z].
[2]浙江广厦建设职业技术学院《关于实施“驾证式”考核方式的决定》(浙广学[2009]157号)[Z].
[3]张晓雁.高等职业教育成绩考核办法改革探讨[J].烟台职业学院学报,2007,(13).
(责任编辑:麻剑飞)