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笔者有幸在企业实践时目睹了维修师傅对一辆标志307汽车ABS系统故障维修的全过程。维修师傅通过查阅手册，虽然最终找到并解决了该车左后轮速传感器电源线路短路的故障，但对该车轮速传感器内阻为何无法检测以及在测量ECU到轮速传感器正极端子的电压时为何不能拔下连接器直接测量引脚电压的原因有所困惑。这些引发笔者思考，进而写了这篇论文。