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阐述了450M无线列调系统及GSM-R系统构成、功能、特点等。分析了当前高速铁路无线通信存在的主要问题，即可用带宽窄、传输速率低、纠错能力弱以及多普勒频移的影响等，结合未来铁路发展需求，分析了当前需要做的一些关键技术研究方向，如宽带信道建模、MIMO技术、高铁场景无线资源管理优化以及新的组网技术等。并结合这些技术发展趋势分析了铁路无线通信系统的演进方向和趋势。