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青岛海湾大桥为我国北方冰冻海域建设的第一座跨海大桥，为了有效评估冻融后承台引气混凝土的力学性能，开展了引气混凝土在冻融作用后各项基本力学性能衰减规律的试验研究。研究了海水冻融循环次数分别为0、100、200、300次的混凝土应力一应变关系，基于大型动静载伺服刚性试验机，测试受海水冻融后的混凝土应力应变曲线关系，根据混凝土应力应变曲线，总结混凝土弹性模量、抗压强度的衰减规律。根据试验结果建立了引气混凝土考虑冻融循环次数的OTTOSEN强度准则模型。试验现象表明：随着冻融循环次数的增多，混凝土轴心抗压强度、弹